Club Vedette France

Oui, il permet de réguler la tension de la dynamo, si il est en panne ta dynamo va produire trop de tension et surcharger la batterie , tu risque alors de griller les composants électrique et donc à terme de tomber en panne.Il permet aussi de contrôler l'excitation de la dynamo car suivant le régime...

bonjour,
pour les bagues en caoutchouc elles doivent être présentes pour isoler de la caisse, et ton régulateur doit correspondre avec ta dynamo si c'est un Ducellier vérifie aussi que la dynamo soit de la même marque. la tu nous montre 2 modèles différent, un Paris Rhône et un Ducellier.

une autre version carrossier a identifier

voici une photo du Break type canadienne

Bonjour Christine, :merci: Après plusieurs recherches je n'ai malheureusement pas de photo à vous transférer. Contrairement au modèle précédent la Matford, les Ford Vedette "Canadienne" n'ont jamais été produites par Ford France. Il y a bien eu des modèles qui ont été produits, mais ceux-...

Bonjour,
normalement on peut rendre l'élasticité a une lame de ressort (chauffe) , il y a des entreprises qui font ça, demande à l'entreprise que tu as trouvé si il ne peuvent pas le faire sait t'on jamais , ça sera moins cher que refaire des lames.

Bonjour,
le plus simple et d'installer un interrupteur (contacteur électrique) au niveau du pédalier sous la pédale de frein( à la place de la buté en caoutchouc), comme ça à peine effleuré les stop s'éclaires, et plus besoins de changer les contacteurs en bout de maître cylindre.

Salut Gilbert,
dommage que tu ne sois pas inscrit à la sortie nationale dans le Lot, cela aurait fait une belle ballade

Petite info pour les adhérents du club qui désireraient participer à la sortie nationale printanière que j'organise , il ne reste plus que 5 places de libres donc ne tarder pas trop !
Serge.

Bonjour à tous, :merci: Serge, on ne peut pas mieux faire pour illustrer ce qu'il faut faire. :super: Ma question : ce que l'on appelle "renforts" quel est leur utilité là où ils sont placés au bout de la coque ? et étant donné leur rigidité vu que la pièce n'est pas faite en un seul morc...

Bonsoir messieurs, Pour le sablage je sais pas trop, dans le coin il n’y a plus d’entreprise qui prend le risque de sabler une voiture, trop risqué pour leur grosse machine. Le décapant peinture comme dit fred je n’ai pas trouvé encore de produit "miracle", fred si tu as une marque qui ma...

Bonjour et bienvenue,
jeu a la pompe ça veut dire roulement mort, donc a changer rapidement si tu ne veux pas que l'hélice passe a travers le radiateur

Pour tous ceux qui ce demande a quoi ressemble un volant de Présidence en bon état voilà:
photo trouvée sur le net.

ils sont peut être en vente au club en refabrication par notre ami Gilles mais il faut être adhérent en tout les cas ils existent.