Restauration Ford Régence 1955

[fredV]

Ils sont... chromés !

[p.lebrun]

Chromés !?

Ah oui ? Ils se chroment ? Pourtant à l'origine ils sont en aluminium, non ?

[fredV]

Non, ils sont en laiton chromés

[p.lebrun]

Ah oui !

J'aurai mis ma main à couper qu'ils étaient en aluminium ! Heureusement que je ne l'ai pas fait

Tu as été obligé de les démonter entièrement, donc démonter tous les rayons ?

[fredV]

Non, le résultat aurait été mieux, mais il aurait fallu dessouder tous les rayons ensuite les ressouder à l'étain, ça aurait demandé un temps fou et un coût astronomique !

[Steph51]

Bravo Frédéric !
Elle est vraiment magnifique cette Régence.
La barre est placée bien haute

[fredV]

Merci Steph, j'essaye de monter la barre un peu plus haut à chaque fois !
Pour Pierre, détail des enjoliveurs :





Je ne suis pas très fan de ces enjoliveurs à rayons (surtout parcequ'ils sont très embêtants à nettoyer), je préfère de loin ceux de la Versailles, mais bon, on s'y fait !

[p.lebrun]

Merci Fred pour la photo.

Je les trouve très bien et le chromage semble pas mal.
Il y a quelques années j'ai vu des enjoliveurs à rayons de Chambord qui avaient été chromés sans être démontés, le résultat n'était pas génial.
Je suis content que ton résultat est presque à la hauteur de la beauté de ta voiture.

Tu as fait un test en montant tes enjoliveurs de Versailles sur ta Régence ?

[fredV]

Non c'est pas possible, il y a une jante pour chaque type d'enjoliveur !