Restauration Ford Versailles 1955

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renard74
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par renard74 »

Si il s'agit bien du câble de commande du chauffage qui plonge en dessous, on peut supposer que le robinet s'y trouve !?!
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fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par fredV »

Et sur les Vedettes ce ne sont pas les mêmes qui étaient montés ?
Je ne sais pas mais à mon avis non, le maître-cylindre des Ford Vedette étant sous le plancher... :roll:
Si quelqu'un peut confirmer ? Gilbert avec sa Vendôme ? :siffle:
Fred
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g.epplin
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par g.epplin »

Oui, le maître cylindre est sous le plancher sur les Ford, Vedette et Vendôme :D
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Gilbert
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fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par fredV »

Oui Gilbert, je sais, ce que je veux savoir est comment est le bocal de maître-cylindre ? :wink:
Fred
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coreg
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par coreg »

Bonjour,
C'est pas une vedette, sur ma comète de 53, bocal en verre à côté du lave glace
Pièces jointes
bocal LG+liquid frein-1024x1024.JPG
bocal LG+liquid frein-1024x1024.JPG (175.82 Kio) Consulté 3061 fois
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fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par fredV »

Oui, Nivoclair comme sur les 203, je pense que pour les Vedette ce sont les mêmes.
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g.epplin
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par g.epplin »

Et bien voilà, quand on m'explique longtemps, je comprend vite :hehe:
IMG_1426.jpg
IMG_1426.jpg (62.46 Kio) Consulté 3048 fois
Donc mon bocal est en verre :ange:
Par contre, sur ma 203 de 49, il est en tôle... :)
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par Maurice Gautherat »

Sur le coupé Vedette 50 il est en tôle comme la Traction
"Se réunir est un début, rester ensemble est un progrès, travailler ensemble est la réussite..."
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fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par fredV »

Merci pour vos réponses les Alsaciens :super:
Je suppose que ceux qui sont en tôle sont similaires à ceux que j'ai trouvé c'est à dire plus haut que celui que j'ai refait ?
Fred
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Maurice Gautherat
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par Maurice Gautherat »

Oui presque le double
"Se réunir est un début, rester ensemble est un progrès, travailler ensemble est la réussite..."
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par g.epplin »

Eh oui, le bocal de la Traction devait être produit par un fournisseur automobile puisque celui des premières 203 était de la même taille et visiblement celui des premières Vedette également :) .
Les bocaux en tôle avait un inconvénient majeur, il faillait l'ouvrir pour voir s'il y avait encore du liquide de frein :frime:
Fred, tu fais du superbe travail et ton bocal en tôle est bien réussi.
D'aucun aurait simplement adapté un bocal en verre, mais toi, tu es pugnace au possible, chapeau bas :merci: :super:
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par fredV »

Merci Gilbert et Maurice pour les renseignements :wink:
Ceux montés sur le coupé 50 et la 203 sont comme celui là je suppose

Image

Le vendeur m'a dit que c'était monté sur une Juvaquatre...
Outre le fait qu'effectivement, ce n'est pas pratique pour vérifier le niveau, l'autre inconvénient est que la tôle, ça rouille !
Mais bon, il y avait un bocal en tôle d'origine, donc je vais refaire pareil !
Pour le moment, j'ai un bocal en verre, mais je vais monter le bocal en tôle quand j'aurais reçu mes rondelles en cuivre neuves...
Pas évidentes à trouver avec leurs dimensions un peu bizarres :roll:
Je vais aussi monter un maître cylindre de 1 pouce, pour l'instant, j'ai un 22mm que j'avais en stock :wink:
Fred
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par g.epplin »

Le souci du détail, :super:
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par p.lebrun »

Il m'épate ! il m'épate ! il m'épate ! :frime:

Bravo Fred !
Quel réseau as-tu pour chercher et très très souvent trouver des pièces "introuvables" pour le commun des mortels ?

Bon courage :merci:
Pierre

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fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955

Message par fredV »

Pas de réseau particulier, j'ai pas mal de documents et à partir de là, je cherche, je cherche, et si je ne retrouve pas, je me débrouille comme je peux :wink:
J'ai reçu mon maître cylindre de 1 pouce et mes rondelles cuivre, je vais pouvoir m'attaquer à ça...

Image

Peinture au plus proche de la couleur du maître-cylindre d'origine (un genre de gris foncé métallisé)...
Fred
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