Les ouÏes ont le tube central plus profond que le bord, se qui explique la nécessité de faire un trou pour la pose
Je pense que sur certain modèle de voiture ces trous étaient fait pour augmenter un hypothétique refroidissement
Peut-être y avait il la possibilité de mettre un tuyau pour diriger l'air vers une pièce à refroidir
Par contre ici le trou n'a aucune utilité puisque l'air qui pourrait y entrer vient se perdre dans l' intérieur de l'aile
Petite anecdote, c'est mon père qui a eu la tache de finir ces trous à la lime
