Bienvenue José
C'est très bien de donner de bonnes adresses mais au sujet des équipements d'allumages électronique intégral ou booster tu verras que je fournis ce genre de matériel au club depuis plus de 20 ans à des prix plancher ( je ne suis pas commerçant) et que près de 200 de nos V8 sont équipés avec mon système qui pour l'intégral est 50 % moins cher que chez autoelec , pour les booster c'est la même chose et là la quantité installée depuis 20 ans ne se compte plus.
Va faire un petit tour sur mon blog http://bigrille.blogspot.fr
En tous cas encore une fois bienvenue plus nous serons a faire revivre nos V8 mieux cela sera.
Bien cordialement
Guy
Beaulieu 1958
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Re: Beaulieu 1958
G. Peyla.
Parti de rien; ... arrivé à peu... C'est fou ce qu'il reste à faire,..
MatFord découvrable 1937 (souvenir ) ,.. Alfa-Romeo Spider 2L .1972...… Chambord 1961. ..
Parti de rien; ... arrivé à peu... C'est fou ce qu'il reste à faire,..
MatFord découvrable 1937 (souvenir ) ,.. Alfa-Romeo Spider 2L .1972...… Chambord 1961. ..
Re: Beaulieu 1958
tres belle voiture .bienvenue 
Re: Beaulieu 1958
Bonjour à tous
Merci pour ton message COX
bien cordialement et j'avais oublié
Bonne année à tous les vedettistes 
Merci pour ton message COX
bien cordialement et j'avais oublié
José Beaulieu 58
Re: Beaulieu 1958
Bonjour et Bienvenue =)
Jolies Beaulieu

Jolies Beaulieu
Re: Beaulieu 1958
Bonjour à tout le monde
Merci Moute de ton message de bienvenue
Bien amicalement
Merci Moute de ton message de bienvenue
Bien amicalement
José Beaulieu 58
Re: Beaulieu 1958
Normal entre possesseur de Beaulieu lol
Re: Beaulieu 1958
Si l'allumeur mécanique est en très bon état ça démarre et tourne très bien: c'était le cas de ma Beaulieu.
Mais avec l'allumage intégral de Guy c'est du velours: ralenti hyper-stable, accélération très progressive (je passe les rond-points en 3 ème à 10/15 km/h sans problème) et baisse de la conso d'essence {même si je n'ai pas pu bien la mesurer , mon véhicule étant arrêté pour cause de consommation d'huile exorbitante (dernière mesure à 4l aux 1000 km !!).Pour un moteur refait à neuf par un "pro" ça fait beaucoup!!!!!!!!!! }
Mais avec l'allumage intégral de Guy c'est du velours: ralenti hyper-stable, accélération très progressive (je passe les rond-points en 3 ème à 10/15 km/h sans problème) et baisse de la conso d'essence {même si je n'ai pas pu bien la mesurer , mon véhicule étant arrêté pour cause de consommation d'huile exorbitante (dernière mesure à 4l aux 1000 km !!).Pour un moteur refait à neuf par un "pro" ça fait beaucoup!!!!!!!!!! }
Jean-Pierre- 76 ans- Auvergne- Beaulieu 58 -DS 21 Pallas carbu 69-
