matching numbers

[jean-claude]

Ma Versailles AM 55 a un numero de type F 52 A, conforme a la nomenclature.
Le bloc moteur a le numero 5 F 42 A et six chiffres (moteur d'origine).
Pourquoi n'est-il pas numerote (5) F 52 A puis six chiffres?
Bien cordialement.

[fredV]

C'est normal, le type des modèles 55-56 est F52A, mais les numéros moteurs sont F42A.
Les numéros moteurs ne sont également pas les mêmes que les numéros de caisses. Ma Versailles 56 a le numéro de caisse F52A 483.. (5 chiffres) et le numéro moteur d'origine est 6F42A 151906 (six chiffres).

[BERNARD 85]

salut !idem pour ma régence de décembre 55 ;n°de culasses :f 42A 6050 et type:f 52A ,n°37749 si ça peut t'oter d'un doute

[fredV]

Bernard, le numéro sur les culasses est le numéro de fonderie de la pièce.
Le numéro moteur est frappé sur le bloc devant la culasse gauche, moteur vu de devant

[jean-claude]

Selon la nomenclature, un vehicule de type F52A est F=francais,5= AM ou annee civile? 55, 2=13CV A=tourisme.
Le chiffre precedant le type de moteur, 5 ou 6 dans les exemples precedents, definit l'AM ou l'annee civile? 5 pour 55, 6 pour 56.
Tous les moteurs 13CV seraient du type F42A?
Sur le bloc moteur de ma voiture figure, venue de fonderie, ce que j'interprete comme une date de fonte: 2 6 55 = 2 juin 55.( 1ere mise en circulation: 30 juin 55). On serait deja en flux tendu!
Tout ceci est-il correct?

[fredV]

F52A est le type pour les années-modèles 1955-1956 en 6 volts, F72A pour les modéles 1957 en 12 volts.
A ma connaissance, les moteurs ne sont numérotés en commencant par 5 ou 6F42A que pour les modèles 55-56. Par la suite, il n'y a plus que les numéros à 6 chiffres. La date de fonderie du bloc est indiquée à l'arrière du bloc.