on débute la remise en route de la Versailles

[domy]

bonjour,

c'est bon ça refonctionne.
mon fiston m'a dépanné, apparemment j'ai du toucher à un bouton TPACPC (en clair touche pas à ça petit con).
Domy heureux

[domy]

bon le moteur est quasiment prêt.



plus quelques accessoires avec une nouvelle peinture

ça va bientôt être prêt
par contre petite question s'il vous plaît. j'ai un soucis avec le filtre à huile. je ne me rappelle plus comment c'était au démontage.
lorsque j'ai remonté la cloche, je me suis aperçu que le support n'est pas plat et elle penche d'un côté. je n'avais pas fait gaffe à ça.
l'axe du filtre lui est droit, donc en haut c'est excentré et le filtre ne passe pas. j'ai loupé quelque chose où quoi
en plus, avec le filtre neuf, il y a une rondelle alu et deux cuivres

[domy]

bonjour,

personne pour me tuyauter sur cette satané cuve de filtre à huile

[domy]

merci pour la réponse.
j'ai l'impression que le fond de cuve est tordu. je pensais que c'était d'origine car il n'y a pas de pliure franche. c'est propre.
le fond doit il être plat ?
si c'est le cas c'est que la cuve est pliée.

[domy]

OK, merci, il ne me reste plus qu'à essayer de redresser la cuve.
ça va être coton encore ça

[domy]

vu l'épaisseur de la tôle de la cuve, j'ai peur que même en forçant comme ça, ça ne vienne pas. et comme le support est en alu, j'ai bien peur qu'il s'abime, où que les vis foirent,
non ?
je pense chauffer, qu'en dis tu ?

[domy]

autre chose, j'ai regardé dans les références de peinture, mais j'avoue que je sèche aussi un peu.
au vu de la première photo les couleurs c'est quoi : bleu lakeland toit blanc ?
si quelqu'un peut me renseigner, merci

[fredV]

Au sujet du filtre à huile, j'ai déjà répondu sur un autre post.
Il arrive parfois que la base de la cuve ait été déformée pour je ne sais quelle raison. Si la déformation n'est pas trop importante, il faut monter la cuve sur le collecteur avec un joint neuf, insérer la cale, positionner le filtre, positionner le couvercle afin de bien le faire porter sur le plan de joint de la cuve (avec un joint neuf si possible), et ensuite, insérer la vis de blocage (avec des joints neufs aussi) et serrer fort.
Si ce n'est pas possible, c'est que la déformation est trop importante et il faut redresser le fond de la cuve.
Sinon, changer de cuve. Les premiers modèles (avec base en alu et cloche) sont moins sujets à ce type de déformation assez fréquent d'après ce que je constate
Pourquoi ne pas avoir repeint ce beau bloc en jaune avant de le remonter

[domy]

merci des infos.
la base de la cuve est effectivement bien déformée, je vais essayer de remédier au problème.
je n'ai pas repeint le bloc en jaune, car je n'avais pas la peinture adéquate. Comme j'avais les pièces et qu'il me tardait de le remonter, j'ai commencé.
mais il est bien entendu que le bloc sera repeint comme il se doit.
il y a "l'ami" restom à la bourse moto de Montclar début novembre, je me servirais sur place.

[p.schockert]

Bonjour Domy, j'ai rencontré ce problème sur ma chambord, j'ai tout simplement posé le bocal sur les mords de mon étau ouvert juste pour qu'il ne tombe pas et avec une calle en bois 40x40x300mm et avec un marteau de bonne taille et deux ou trois coup appuyé (a froid) et tout est rentré dans l'ordre

[domy]

Merci beaucoup pour l'info, je vous tiens au courant dès que j'ai résolu le problème.
là je n'ai pas eu le temps de m'en occuper.
mais je vois que c'est quand même un problème courant

[droopy]

salut Domy,
ça fait plaisir que tu t'y sois mis. J'ai eu aussi ce problème sur un de mes filtres à huile et n'étant pas partisan du marteau je l'ai redressé efficacement et gentiment à la presse avec un rondin de chêne, si tu n'as pas de presse, un gros étau doit pouvoir faire l'affaire pour peu qu'il soit plus long en ouverture que ton filtre .

[domy]

Merci, je comptais effectivement commencer comme ça.
tant que j'y suis, quelqu'un connait ça et votre avis
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... ink:top:en

[domy]

cet après midi étant à la maison je m'y suis remis.
donc coup de presse sur la cuve, c'est revenu nickel.
remontage, le filtre rentre tout seul, impec.


nettoyage et révision du moteur chauffage, ça fonctionne

nettoyage et coup de peinture sur quelques accessoires


voilà pour aujourd'hui, à+

[domy]

tu as regardé le lien pour les pneus ?
tu en penses quoi ?