Club Vedette France

La 1776 pour le moteur V8

pompe Hardi en 6 v le top des pompe a essence

La pression selon la hauteur de 500gr a +++

Toujours le top Fred

C'est un peu comme les première 203l'éclairage jusque au début des année50 n'était pas la priorité des constructeurs comme les flèches pour la
indiqué la direction les clignoteurs 1956 sur les 203 Peugeot

A tu régler tes mâchoires de freins en tournant les excentriques du bon sens

Guy sa passion l'allumage il était incollable

Tu a raison pourquoi faire simple quand on peu faire compliqué

Hello Phil pourquoi se torturer pour trouver le PMH sur V8 il faut simplement déposer la bougie du cyl 3 on peu alors voir la soupape échappement
quand cette soupape est entièrement ouverte on est sur le PMH et voila

d'après les explications cela est très ressemblant au système d'embrayage de la NSU RO80

Fred Bravo ton perfectionnisme m'épate

Sur ma Versailles fin 55 d'origine noir volant gris