Parce que le forum du club est sérieux !, il faut bien une place où l'on puisse raconter tout ce qui ne rentre pas directement dans les cases officielles. Le petit zinc du V8 est cet espace.
Bonjour à tous, bonjour Fred,
Comme tu me l'avais demandé 1 fois voici les photos de ma Vedette. J'ai enfin pris le temps de le faire, faut dire que la construction de ma amison me prend bcp de temps et ce n'est que le début. Je n'ai même pas le temps de me balader en V8, c'est dire. Et plus la pluie ... en Picardie on a eu notre dose aussi, mais depuis qques jours le soleil a fait sa réapparition.
Assez parlé place aux photos.
Merci.
Non malheureusement je n'ai pas de photos de la restauration.
J'ai eu la chance qu'elle soit rester 40 ans dans un garage au sec. Tous les chromes sont d'origine. Quelques points de rouilles sont visibles sur les pares-chocs.
Sur le moteur je n'ai rien fait, il a 34000 kms ... j'ai juste changé la batterie, la bobine, les bougies, les durites, un nettoyage du delco, plusieurs vidanges après la 1ère mise en route.
J'ai changé aussi le maître cylindre et les cylindres de roues avant, à l'arrière tout est d'origine car je ne suis pas arrivé à démonter les moyeux. J'essairerai la technique vu dans le forum.
La dernière tâche était la peinture que j'ai refaite moi même.
Et voilà. J'ai vraiment eu bcp de chance de la récupérer dans un bon état et d'avoir un père bricoleur qui possède tous les outils nécessaires, une fosse et qui m'a appris dans ma jeunesse la mécanique de base".
Merci pour ces belles photos Nicolas !
T'as eu effectivement de la chance de la trouver dans un bel état de conservation, et puis cette belle immatriculation, espérons que tu la gardes
Merci de vos remarques.
Oui j'espère bien concerver l'immatriculation d'origine ... la loi aura son dernier mot ... hélas encore la loi.
Pour répondre à Patrick, je ne l'ai pas sortie faute de temps, je cours tout le temps et je ne suis pas sur place. La voiture est garée chez mon frère qui a repris la ferme de mes parents ... j'habite à 35 kms de là. Mais une fois ma maison construite, j'aurais plus de temps ... j'ai d'ailleurs creusé une fosse pour l'entretien des véhicules, c'est tjrs utile.
Concernant les 2 tons, j'ai appris que très peu de Vedette sont concernées. Apparemment Ford a pris cette initiative vers la fin ... peut-être que quelqu'un en sait plus?
J'ai d'ailleurs galéré un peu pour retrouver la même couleur.
tres belle auto,Nico chapeau !!!j'ai mis en photo une autre vedette 54 bi-ton avec le capot bi-ton aussi,je pense qu'elle n'a jamais été repeinte,elle est dans le post :bourse Paris ile de France ,rassemblement Courgent
cordialement
Thierry
Et puis en plus ce n'est qu'une Vedette ...................... !!!!
Meuuuuuuu non je plaisante
Je me demande si je n'ai pas déjà vu cette découpe de peinture sur une miniature au 1/43 (Norev ou Quiralu ou Dinky ?????)
Tu dis que le moteur n'a que 34.000 km, mais la caisse aussi n'avait que 34.000 ? Dans l'affirmative, elle avait besoin d'être repeinte ? En tout cas elle est sympa.
Bonjour,
Tu as pu déjà voir cette coupe, elle existe chez Dinky il me semble.
La caisse a 34000 kms aussi. Le capot avant était brièvement rouillé et le côté droit avait de belles rayures, j'ai donc tout repeint. Il m'a fallu 15 jours mais ça ne m'a pas coûté trop cher du coup.
J'avais fait une devis chez un carrossier quand il m'a dit le prix (la voiture désossée) je me suis dit que c'était du vol ... alors j'ai pris mon courage à 2 mais et je trouve le résultat pas si mal ... un pro aurait fait mieux c'est sûr.
a tu peur qu'elle prenne la rouille si tu la sort ???? 
