je suis toujours là

[r.fuertes]

Coucou me revoilà
Non, je ne vous avais pas oublié : je m’occupait de ma Rosengart mais je vous lis quotidiennement sur le forum et particulièrement dans la rubrique ‘le petit zinc’.
A propos de Rosengart quelqu’un peut-il me renseigner sur le réglage des amortisseurs à friction. Sinon j’envisage de les remplacer par des amortisseurs hydrauliques. Un collègue l’a fait sur la sienne et il en est très satisfait. Mais il y a un peu de travail pour les adapter.
De plus les ressorts a lames sont un peu fatigués. Il parait qu’en les tapotant sur la tranche on arrive a leur redonner un peu de jeunesse. Il suffit donc d’une enclume, d’un marteau et d’un peu de patience ? Est-ce que c’est vrai ?
Mais bon en attendant je vais maintenant m’occuper de ma Vedette et j’ai besoin de vos conseils éclairés. Rendez-vous donc dans la rubrique consacrée aux Ford Vedette.
A+ Raymond

[Gerard]

salut
je crois qu il ne faut pas les taper j avais fait "rebandé" ce de ma dodge si je me souviens bien il les avaient chauffées

[jr.sales]

Bonjour Raymond,

A mon avis tu peux prendre contact avec Thierry THOMAS, il s'occupe du club Rosengart et en particulier du site Web du club : http://www.club-rosengart-france.fr/menu-2.htm, il a lui même une de ces petites bêtes qu'il a restauré : http://www.techni-tacot.com/lr4.htm, en a restauré http://www.techni-tacot.com/lr2/lr2.htm pour des clients, bref, je pense qu'il doit pouvoir être de bon conseils !!

Jean-Roch

[r.fuertes]

Bonsoir J.R
Merci pour l'info. Je vais le consulter.
Bonne soirée.
Raymond