Accident

[p.lebrun]

Bonjour,

au début je pensais qu'il s'agissait d'une Chambord 2ième génération, mais en y regardant de plus près je penche pour une Régence !?

Les occupants n'ont probablement pas survécus à cette sortie de route !

[willy]

Ourf

[domy]

ha oui, là ça calme

[fredV]

Sûr que ça calme !
Vu la banquette arrière qui est bien visible et les restes de la carrosserie, je dis Trianon

[fredV]

Voilà une rubrique sympathique
Y'a celle là aussi :

[p.lebrun]

Fred,
Tu penses à une Trianon, pourtant elle est bicolore ?

Et cette pauvre Présidence marseillaise !

[fredV]

La Présidence, il fallait pas abuser du pastis Berger, c'est marqué derrière !
Pas sûr qu'elle soit bicolore, c'est peut-être l'angle de prise de vue et les ombres sur la portière.
Il 'y a pas d'accoudoir central sur le dossier de la banquette arrière, donc ni Versailles ni Régence.
Donc soit Trianon soit Ariane.
Et ça pourrait être une Ariane mais 57 car il n'y a pas de renfort supérieur de joue d'aile avant.
Mais je ne pense pas que ce soit une Ariane car la colonne de direction est noire, donc je dirais même plus Trianon 55.

Et celle que j'ai posté c'est quoi ?

[p.lebrun]

Fred,

sur la première photo la portière conducteur que l'on voit est vraiment bicolore, pas de doute possible.
Mais je ne connais pas suffisamment la gamme pour définir le modèle, tu as certainement raison en proposant une Trianon 1955. La portière ayant peut-être été récupérée sur une épave après un autre choc léger, ou le propriétaire avait peut-être personnalisé sa Trianon en la mettant en bicolore ?

Concernant la "tienne" je l'ai agrandie pour essayer de lire le monogramme : c'est une Versailles ? mais la encore les baguettes ne sont pas d'origine ? Bizarre.
Epoustouflant de voir qu'un anti-brouillard a résisté au choc et est toujours allumé !

D'après le fichier des immatriculations, la Présidence est une 1959. A moins que se soit une "58" d'occasion réimmatriculé en 59 ?

[p.lebrun]

Fred, en agrandissant ta photo, je lis comme immatriculation : 988CE28.

Si c'est le cas c'est une immatriculation de 1957.

[versailles55]

Sur celle de Fred à gauche du pare choc une crosse de Trianon/Ariane . Aucune trace de montant chromé et la jante AR pas de trace d'enjoliveur de Versailles ( quoique avec le choc!!!) Alors???

[versailles55]

Bon au point ou en est:
1 Trianon et 2 Régence

[p.lebrun]

Aye aye aye pour la première !
La décapitation n'est pas loin

La panpan a bien morflé !

[fredV]

Y'a de sacrées traces de freinage pour la Trianon qui s'est encastrée sous le camion !
Elle avait l'air toute neuve la Régence 57 qui a fait un tonneau
Décidemment, les propriétaires de Régence sont de piètres conducteurs

[p.lebrun]

Bonsoir,

L'aile arrière de la Régence sur l'avant-dernière photo de Versailles55 (celle précédent la Panhard) est curieuse, on a l'impression qu'elle a été découpée ! ?

Fred tu ne nous a pas donné la réponse concernant ta première photo !?

[fredV]

Oui c'est vrai, on dirait que le passage de roue arrière a été découpé ??? ou bien c'est le choc ???
Pour ma première photo, je penche pour une Trianon aussi, pas de butoirs de pare-chocs, pas de chromes autour du pare-brise ni du pied-milieu et on dirait bien que la moulure de custode est peinte... ou une des toutes premières Ariane... avec des baguettes fantaisie effectivement