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Publié : ven. mai 09, 2008 6:11 pm
par l.onillon
Pierre, merci pour les infos, j'avais des doutes. mais dans les docs et bouquins que j'ai, ils ne font pas le distinguo.Par contre, je trouve curieux qu'il n'y ait pas de poignées de maintien à l'arrière, alors que la Chambord en avait
J'ai déjà vu une voiture avec tissu de Solara ;, je l'ai signalé dans un précédent post, n'était-ce pas celle qui était au salon?
Publié : sam. mai 10, 2008 11:39 am
par cedV8
Salut Patrick , ca m'embete ce que tu me dis là

maintenant que j'ai terminé me passages de roues !! Remarque rien ne m'empeche de les rajouter après ! Par contre Dominique tu me parles des vibrations .Comme j'ai mis de l'antigravillon je sais pas si ca va le faire ! On vera bien quand je roulerai avec

( C'est pas demain la veille

)
Je vais essayer de mettre une photo de suite si je trouve comment ca marche
Cordialement ,Cédric
Publié : sam. mai 10, 2008 12:28 pm
par cedV8
une petite photo de mon carrossse

Publié : dim. mai 11, 2008 12:06 pm
par cedV8
Voila encore une photo

Publié : dim. mai 11, 2008 12:09 pm
par cedV8
Désolé , malgrès etre jeune je ne maitrise pas du tout l'informatique

Publié : dim. mai 11, 2008 12:18 pm
par cedV8
Ah ok

Heureusement que t'es là pour veiller et rectifier nos erreurs
Si je peux j'en mettrais d'autre

Publié : dim. mai 11, 2008 6:12 pm
par Gerard
salut cedric
et bien je vois que l ont a du boulot entre tous ont va pas avoir le temps de s ennuier

Publié : dim. mai 11, 2008 8:21 pm
par p.lebrun
Loïc;
Ma Présidence a effectivement été exposée à Rétromobile sur le stand du club, mais c'était en février 1990 !!! En tout cas je confirme que le tissu "marbré" était du tissu de solara.
je reste à disposition.
Pierre
Publié : lun. mai 12, 2008 4:03 am
par fredV
Salut à tous...
Cedric, j'avis déjà vu ta voiture quelque part sur le web, c'était bien la même... Ca a dû avancer les travaux depuis les photos....
Pierre, très bien les photos de ta Présidence, c'était quoi au fait les questions qui se posaient ?
Publié : lun. mai 12, 2008 12:43 pm
par p.lebrun
Bonjour, il n'y avait pas de question !
J'ai mis les photos pour aider Loïc à restaurer les sièges de sa voiture.
En revanche pour répondre à Loïc, les Chambord avaient des poignées de maintien, seulement lorsqu'elles étaient équipées d'une banquette à l'avant.
Quant à Cédric, j'admire ta volonté à rendre sa superbe à ta "presque" épave. Bravo.

Publié : lun. mai 12, 2008 12:58 pm
par p.lebrun
FredV
Bonjour, est- certain qu'il s'agisse de la même Chambord ?
Sur le net, sur certains forums (dont celui du club Simca) il y a des photos d'une Chambord bleue 2 tons comme celle de Cédric mais celle -ci avait sur les cotés des dessins bleus (du même ton que le bleu foncé de la carosserie)
Cette Chambord est dans le même état que celle de Cédric. Elle est en cours de restauration quelque part entre Lyon et Vienne
Publié : lun. mai 12, 2008 1:10 pm
par fredV
Si si, je pense que c'était bien celle là, immatriculée dans l'Hérault...
Quand à celle avec des dessins sur les cotés, je l'avais vu aussi, content de savoir qu'elle est aussi en cours de restauration
Pour les poignées de maintien et le désembuage arrière, Pierre confirme ce que pensais...
Publié : lun. mai 12, 2008 9:13 pm
par p.lebrun
Publié : lun. mai 12, 2008 9:29 pm
par l.onillon
Salut Pierre , merci pour les photos, ta sellerie à l'air nickel, qui te l'a faite?
Publié : lun. mai 12, 2008 11:37 pm
par p.lebrun
Loïc
Un certain Monsieur GOAS qui était sellier à Poissy, il y a tout juste 20 ans, c'était en 1988 (déjà ... soupir !

).
Je ne pense pas que l'atelier existe encore, mais je pourrai te donner ses coordonnées.