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Publié : mer. sept. 03, 2008 8:41 pm
par a.alpe
Je pose une question peut-être bête.
Si on rapporte des sièges dans le bloc et justement en calculant pour le rattrapage du jeu.
Philou
Publié : jeu. sept. 04, 2008 7:39 pm
par r.fuertes
Gilbert
Ton offre est très honnête. Toutefois hier au soir toutes les soupapes on été réglées et le mécano à remonté les culasses. Le moteur devrait tourner début semaine prochaine si tout va bien. Merci encore pour ton aide.
Publié : jeu. sept. 04, 2008 7:43 pm
par r.fuertes
J’aurai pu effectivement rattraper le jeu en meulant les sièges, mais le bas moteur étant entièrement remonté le mécano n’a pas voulu de cette solution.
Publié : ven. sept. 05, 2008 6:52 pm
par r.fuertes
Ce soir le moteur est entièrement remonté. Lundi il sera placé sur un banc. Le radiateur d’eau y sera raccordé et les essais seront effectués. Si tout va bien il sera à la maison fin de semaine. Je n’aurai plus qu’à le mettre sous le capot ; mais ceci est une autre histoire.
Publié : mar. sept. 09, 2008 8:05 pm
par g.epplin
Salut Raymond,
Comment il tourne, ton moteur?

Publié : mar. sept. 09, 2008 11:25 pm
par r.fuertes
Mes chers amis.
Aujourd’hui mon moteur est terminé. Les essais ont été effectués. Il tourne bien. Mieux encore : il ronronne.
Il ne reste plus qu’à le monter sur la voiture. La réfection aura durée près de 7 mois. Ce n’était pas toujours facile mais maintenant c’est fait.
Merci au club Vedette. Grâce a lui, à son service pièces détachées, à sa documentation, à son forum, à ses sympathiques adhérents qui m’ont apportées leur aide si précieuse, leurs conseils, leurs encouragements et leur bonne humeur. Sans eux je ne me serai pas aventuré dans cette restauration. Soyez donc remerciés.
Nous avons échangé bien des post. Je vais les consigner dans un fichier. Il me servira d’archives. Je vais demander une dernière fois à Dominique de mettre sur mon post les photos du moteur placé sur son banc.
Pour ceux a qui cela pourrait être utile, je reste à leur disposition pour leur fournir tous les détails techniques et financier concernant cette réfection.
Bien amicalement à tous.
Publié : mer. sept. 10, 2008 10:22 am
par p.schockert
Publié : mer. sept. 10, 2008 12:28 pm
par p.lebrun
Bravo pour ce que tu as fait Raymond, sincèrement j'admire.
J'espère que le remontage du moulin se passera bien et que les kilomètres parcourus ne seront que du bonheur.
Bravo.

Publié : mer. sept. 10, 2008 8:58 pm
par n.devellenne
Bonsoir,
7 mois, ça va, c'est mieux qu'un accouchement. lol.
Voilà un homme heureux, cool.
Y a pu qu'à le remettre en place .... courage le + difficile est fait.
Encore bravo pour cette restauration!!!
Publié : mer. sept. 10, 2008 10:44 pm
par p.lebrun
En tout cas il est vachemment silencieux !!!!!

Publié : mer. sept. 10, 2008 11:22 pm
par a.alpe
Puis cela n' a pas l' air fatigant . Hein Mrs !
Publié : mer. sept. 10, 2008 11:38 pm
par r.fuertes
Merci pour vos compliments. Ce n’est pas moi sur la photo. Moi je photographie. Les lascars que vous voyez tranquille sur leur chaise sont des copains. Pour en revenir à la Vedette mon mécano me conseille de faire tringler le radiateur. Je vais suivre son conseil.
Publié : jeu. sept. 11, 2008 9:12 am
par a.alpe
Attention
raymond que le radiateur.
Tu emploies de ces mots
Il serait intéressant de faire un "topo" récapitulatif (tableau) dans l' ordre chronologique des travaux et pièces changées avec le coût total.
Cela serait une bonne base indicative pour ceux qui voudront refaire leur moteur.
Philou
Publié : jeu. sept. 11, 2008 12:30 pm
par r.fuertes
Philou,
Je suis tout a fait disponible à le faire. Néanmoins il me faut l’autorisation des administrateurs pour l’affichage des prix. Certaines pièces ayant été achetées au club. Je peux aussi l’envoyer sur demande par la messagerie privée du forum.
Publié : jeu. sept. 11, 2008 5:45 pm
par Gerard
BRAVO! RAYMOND heureux de savoir que tu arrive au bout
Gerard