Club Vedette France

Ben c'est l'endroit où la rouille vient s'installer en priorité, et comme il y avait quelques points de rouille perforante, j'ai préféré déssouder et traiter, comme ça, plus de problèmes.
Un coup de cire après la soudure et le problème devrait être définitivement réglé

Dans le même temps, j'essaye de redonner vie aux deux superbes Klaxon Jéricho qui équipaient les Ford, mais ils ne font plus tomber les murailles comme ils le devraient :



Je les ai démontés, l'intérieur est plutôt propre et en bon état apparent



J'ai nettoyé le contact des électro aimants, et remonté, mais rien... pas un son !
Je suis pas un cador en électricité, si quelqu'un pouvait me donner des conseils pour leur redonner leur son d'antan

Y a pas un vis de réglage au dos ?

UN A VENDRE SUR LES ANCIENNES SI CA TE DIT

Bien sûr, il y a une vis de réglage, je l'ai démontée, nettoyée, et remonté tout beau tout propre, j'ai tourné la vis de réglage dans tous les sens et rien, pas un son

Je ne sais pas si c'est le son grave ou aigu

j'ai eu exactement le meme probleme que toi sur mon Klaxon Jéricho .verifie la masse j'ai excité les bobines en direct j'ai joué avec la vis de reglage et la miracle cela a fonctionné .mais il me reste un probleme les appel de phare avec le cerclo et tirette tiré a fond ne fonctionne pas

Merci Pascal, comment fais-tu pour exciter les bobines en direct ?
Si tu pouvais me détailler comment tu as procédé... Je n'y comprend pas grand chose...Merci
Pour ton problème d'appel de phares, c'est peut être du côté du relais d'avertisseurs qu'il faudrait regarder...

bon sang, un truc que Fred ne maitrise pas.
haro sur le baudet, n'hésitez pas à vous lâcher et à critiquer lourdement.

En effet, en général c'est lui qui aide et c'est un livre ouvert
Lâchez vous surtout que ça m'intéresse aussi

J'ai u le même problème pour le klaxon, idem, j'ai tout démonté, nettoyé et rien. J'ai trouvé le même sur le boncoin.

Comme je suis un peu têtu, j'ai tout repris à zéro cet aprem, j'ai tout redémonté ce qui était démontable, et nettoyé encore











Et sur les conseils d'un ancien, le truc qui tue, un bon coup sec de marteau sur le derrière de l'électro aimant

Je remonte tout



Je teste, et ça marche !

Le son est puissant mais un peu chevrotant, mais ça fonctionne...
Il me reste l'autre à faire maintenant

génial, félicitations.
tu vois quand tu veux

Même punition pour l'autre klaxon



Et même résultat, ça marche !

J'ai ma paire de Jéricho qui fonctionne bien, je suis content !

C'est le coup de marteau qui fait tout.
Mon grand-père disait toujours, quand ça ne fonctionne pas, tu tapes dessus
Du coup j'essaierai sur le mien.

honnêtement je ne pensais même pas qu'un klaxon pouvait se démonter . Avec Fred on en apprend tous les jours.