RESTAURATION PRESIDENCE

[l.onillon]

Honnêtement mon Philou , je ne te comprends pas tu te sens toujours visé

[p.schockert]

Loïc ,pierrot c'est mon beau père moi c'est Patrick

elle ira moin vite mais plus longtemps

[l.onillon]

Patrick , j'ai rectifié En attendant, comme promis voici la suite de la remise en état de l'intérieur du pavillon, prends-en de la graine, car quand je vois les méthodes de restauration que tu emploies .......... Quoi, moi jaloux ????


TRAVAIL INGRAT CAR NON VISIBLE, MAIS OH COMBIEN NECESSAIRE, HEIN MON PATOU? J'AI EMPLOYE LA TECHNIQUE DU MOUILLE SUR MOUILLE SANS PONCAGE ENTRE LES DIFFERENTES PHASES.

LEGERE IMPRESSION D'ACCROCHE




PUIS 20 MN APRES A 20°, SANS PONCAGE, IMPRESSION APPRET MOUILLE SUR MOUILLE




ENCORE 20 MN A 20° ET SANS PONCAGE MISE EN PEINTURE, BASE ET VERNI




ENFIN JOINTS D'ETANCHEITE ENTRE LES RENFORTS ET LE PAVILLON, L'INSONORISANT EN FEUTRINE, CE SERA POUR PLUS TARD POUR QUE CA NE PRENNE PAS LA POUSSIERE

SIGNE: LOLO LA BARBOUILLE

[p.schockert]

ça mon Loïc c'est du comme j'aime

je termine mon aile ar cette fin de semaine alors bientot Photos mon lolo

[l.onillon]

Salut Domi, non non, c'est du gravité mais technique, technique mon lapin.
Je vais chercher mon aile arg la semaine prochaine à Strasbourg, comme çà avec mes 2 ailes je vais pouvoir voler

[g.epplin]

Hé ben, j'aime bien "le Lolo La Barbouille" et la qualité de la peinture sous le pavillon.
Il en est qui n'ont même pas cette qualité à l'extérieure de la carrosserie, alors c'est dire...
Bravo Lolo t'est quand même un pro.
Coté technique, comment fais-tu pour peindre vers le haut avec un pistolet à gravité?
C'est contre nature.

[l.onillon]

Ben tu essaies de ne pas trop pencher le pistolet tiens et quand tu arrives faire le fond, tu mets ton pistolet à la verticale que çà descende bien dans le corps de la buse, tant qu'il y en a dans celle-ci tu peux peindre en l'air, évidemment çà ne dure pas longtemps, donc tu remets ton pistolet à la verticale et ainsi de suite, tu procèdes par petiites touches
J'en profite pour mettre une photo d'aile, pas jobard , mais au boulot on va rapiécer, Patoche au secours!

[p.schockert]

Loïc , je subodore le même problème sur mes ailes av s'ai pas pourquoi ???

la prochaine fois il faut que je pense a mettre mes pistolets en photos

[p.lebrun]

Bon ben moi j'ai vu la Présidence de Loïc les photos reflètent bien la réalité et le constat est là : ça avance bien du coté de la Varenne .
Certes il y a encore du boulot mais la motivation est toujours là.

En tout cas j'en profite pour féliciter encore et encore nos deux restaurateurs Loïc et Patrick pour le travail qu'ils accomplissent et les remercier de nous faire partager avec photos à l'appuie le travail qu'ils réalisent.

[l.onillon]

Salut tout le monde dans la série je suis un peu fêlé (je ne suis pas le seul, çà me console ), pièces du tableau de bord, montant de pare-brise mis à nu, impression et apprêt.

[p.schockert]

Salut Loïc ,tu me copie ou quoi?? J'ai comme toi décapé mes enjoliveurs int a part que moi ils attendent des jours meilleurs dans un carton bicose le froid ( pas de cabine"galère")
je vai bientot pouvoir remettre des photos sur mon site car le travail a bien avancé

[l.onillon]

Salut Patrick , mets-les bien au sec, car moi aussi j'ai attendu pour les apprêter, ils étaient dans un carton au fond de l'atelier, eh bien ils se piquaient , heurereusement ce n'était qu'en surface

[a.alpe]

Bien content de savoir que tu n' es piqué qu' en surface
pas sur la tête

[p.schockert]

pour les protéger Loïc j'ai employé un produit restom qui me semble trés bon genre impréssion

[l.onillon]

C'est ce que je n'ai pas fait, mais attention aux produits "non professionnels" car l'accroche n'est pas toujours terrible sur la tôle et tu risques des décollements dans le temps

Pour Philou le dissident, par contre toi tu dois l'être bien profondément:lol: