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Publié : lun. juin 23, 2008 8:40 pm
par n.devellenne
Oui c'est une idée aussi. Je l'ai déjà fait une fois, une fille qui a changé de file sans cligno, au lieu de freiner (j'aurais le temps), je suis rester à la même vitesse. Comme j'avais l'aile avant à refaire ... mais ce n'est pas bien.

Publié : lun. juin 23, 2008 9:20 pm
par p.bareil
et bien :shock: ca ne me donne pas envie de vous croiser :D

Publié : lun. juin 23, 2008 10:55 pm
par a.alpe
Surtout ne viens pas de gauche si tu n' as pas la priorité :lol: :lol:

Publié : lun. juin 23, 2008 11:29 pm
par r.fuertes
Salut Nicolas
Pour ma part je trouve ta Vedette pas mal du tout. J’aime bien les deux tons. Je te félicite pour ton travail. Tu as repeint toi-même la voiture ! C’est courageux quant on est pas du métier. Moi je m’y suis essayé sur ma Rosengart et aussi sur ma Traction mais c’est galère. De toute façon c’est en forgeant qu’on devient forgeron.

Publié : mar. juin 24, 2008 5:51 pm
par n.devellenne
Bonjour,
merci pour les félicitations.
J'ai longtemps hésité avant de m'y mettre, et j'ai fini par me dire que ce n'est pas plus compliqué que de repeindre un portail en fer. J'ai acheté un bon pistolet, j'ai réalisé les réglages sur une tôle et voilà. Mais c'est vrai que c'est bcp de patience. On passe un temps fou à démonter les quelques pièces et cacher les vitres que je n'ai pas osé démonter de peur d'abimer les joints qui sont en bon état.

Publié : mar. juin 24, 2008 6:19 pm
par a.alpe
Dis donc nico j' espère que le Loïc ne verra pas ton message :lol: :lol:
Philippe

Publié : mar. juin 24, 2008 7:04 pm
par n.devellenne
euh oui tu as raison, peut-on faire en sorte que ce post ne lui soit pas visible? lol
J'ai quand même précisé plus haut qu'un pro aurait fait mieux. L'écart de prix entre un pro et ma réalisation peut s'expliquer par la main d'oeuvre, mais il n'y avait rien d'extraordinaire dans mon cas. Pas de perforation, ...