Club Vedette France

Hello Yan,
Là tu as eu de la chance La vis ne s'est pas cassée dans le bloc et donc l'extraire par perçage ne sera pas trop compliqué, même si tu n'arrives pas à te centrer pile poil et que tu lèches un peu les flancs du perçage initial et comme tu dis " vu l'état des passages d'eau ..." mais as-tu une culasse de secours ??? Auquel cas, il te faudra bien "recycler" celle-là ...
Bon courage pour la suite,
Phil.

bonjour,
tiens, "une cheville ouvrière"...«as tu une culasse de secours?» "am...stram...gram..."
mais entre les vis coincées (4) et les "passages" d'eau
la première faisait l'objet du post "culasse rabotée"

Hello,
Bon ça va , je vois que tu as du "spare" . Pour les passages d'eau : ceux du milieu ne sont pas très critiques, les plus ennuyeux sont ceux qui se trouvent à proximité des cylindres car là l'alimentation en eau de ces derniers est directe .
Phil

Bonjour,
Je cherche à remplacer et a compléter toutes les vis de culasse sur le bloc vedette que je suis en train de remonter et effectivement le site https://www.marleva.net/boulonnerie-et- ... caine.html me semble le bienvenu.
Par contre comme j'ai un manque de vis certain sur le total des vis il me serait bien utile de connaitre les dimensions exactes en hauteur pour pouvoir les commander( j'ai cru comprendre qu'il y avait 3 dimensions), sachant que le pas de vis est connu et est le même pour toutes les vis de culasse.
Merci de vos réponses

Bonjour, j'ai remplacé les goujons par un jeu de vis acheté chez Techni-Tacot pour ne plus être ennuyé si je dois redémonter les culasses.

Oui je connais le site et c'est la solution la plus simple mais surtout la plus onéreuse. Donc si je peux grappiller quelques euros pour le reste du chantier cela m'irait bien aussi.

Je vois que tu ne trouve pas facilement les dimensions, la longueur, de tes vis alors tu peux prendre la profondeur des trous de la culasse en rajoutant environ 12 mm.
Et après ceci, je te joint le lien qui t’emmènera directement vers un super fournisseur de visseries qui de plus est, livre même de très petites quantités directement chez toi et surtout à des prix défiant toutes concurences ce qui est ne dérange surtout pas(du moins, je le pense):

https://www.visseriefixations.fr/vis-am ... s-unc.html
Vis Américaines :
Vis tête Hexagonale - Vis tête Hexagonale Acier 10.9 Z.Bichromaté ANSI B18-2-1- Pas UNC

N'hésite pas, tu peux y aller en toute confiance.

Merci de ta réponse. Je pense que je devrais m'en sortir avec tes renseignements.

Hello,
attention certaines vis débouchent directement dans le bloc dans le liquide de refroidissement ou elles baignent joyeusement et donc rouillent d'autant plus si elles sont trop longues !
Sur une Chambord les longueurs sous tête sont "approximativement" : 62 ; 56 ; 47 mm.
Elles ne sont pas identiques sur Versailles les bossages des culasses n'étant pas les mêmes, mais je ne les connais pas ...
Phil.

on va y aller sur des œufs et mesurer tout ça tranquillement, surtout pas d'erreur

Bonjour,
J'ai mesuré les profondeurs des différents puits de vis de culasse.
Les plus grands au nombre de 11 font 37mm
Les plus petits font 26mm
Pour trouver la bonne longueur de vis il faut rajouter à chaque vis 12mm ce qui corresponds à la profondeur du trou du goujon dans la culasse.
Soit 37+12=49mm pour les longues et 26+12=38mm pour les plus courtes
Pour finaliser la longueur des vis il faut prendre en compte la hauteur de la rondelle de goujon qui fait 2,38mm.
Il va falloir maintenant faire la conversion dimension métrique/pouce américain pour pouvoir commander sur le site https://www.visseriefixations.fr/vis-am ... s-unc.html
1 pouce =254mm
Donc les plus longues feront environs 2 pouces et les plus petites 1 1/2
Bon voilà petit travail de calcul maintenant y a plus qu'a
Ps je suis à la recherche de U de fixation de coupelles de soupapes, perdu pendant les déménagements si quelqu'un a ça dans sa cave je prends

Je vais voir ce que j'ai en stock

Ah, ça serait super

Bonsoir,
Je suis aller voir dans mon stock et je peux te faire parvenir ces pièces rapidement par contre il me faut tes coordonnées pour l'envoi .

Voici deux photos des clips:
Sur cette première photo, il y a une ombre... Est-ce bien cela que tu cherche
Par ailleurs, j'ai trouvé ton adresse et viens de t'envoyé un mail