Club Vedette France

C'est très joli, mais je ne comprends pas bien le pourquoi de la réfection des sièges et des panneaux de portes qui avaient l'air en excellent état AVANT
Quand on a la chance d'avoir un modèle en bon état, autant le préserver au mieux, surtout au niveau des garnissages.
Trouver une auto avec ses garnissages de sièges en bon état relève aujourd'hui du miracle...

En fait comme toujours les photos sont trompeuses , le tissu d'origine était passablement fatigué , et malgré des essais de nettoyage , voir de lavage pour un panneau de porte , impossible de le récupérer dans de bonne condition .

Si cela peut dépanner quelqu'un j'ai les morceaux du tissu d'origine

Dans ce cas, les photos AVANT étaient très trompeuses ! Bien d'avoir conservé le simili d'origine

Oui les photos je sais , nombre de Chambord que j'ai été voir qui avaient une belle peinture en photos , et arrivé sur place ce n'est plus la même chanson , rien de tel que de voir de visu .
Dans mon cas c'était surtout les panneaux de portes qui étaient très abimés ( tachés ) avec des auréoles impossibles a récupérer (sur la photo ci dessous après un lavage et un nettoyage ), et tout démarre de la .




comme on ne peut pas retrouver le tissu d'origine , impossible de refaire les panneaux sans le reste , on en arrive a tout refaire

Mais le nouveau tissu est vraiment très proche dans l'esprit , et le skaï d'origine lui conserve un certain cachet .

Désolé pour les puristes

Bonjour,
Très belle ta Chambord,

Comme Fred je me posais la même question sur la réfection des panneaux de porte et des sièges, car le tout semblait bien propre.

juste une question : les sièges avant sont d'origine ? car je n'avais jamais remarqué que sur les Chambord il y avait une mollette derrière le siège pour régler le dossier (j'imagine) ?

En tout cas encore bravo pour ta voiture et son intérieur.

Merci

Oui les sièges avant sont d'origine c'était une option .Sur ce type la le dossier se régle avec deux molettes a l'arrière qui agissent sur des secteurs crantés .



Il semble , mais la je laisse la parole aux spécialistes , qu'une autre version existe avec le réglage sur le coté , ce qui permet la manoeuvre assis ( version pullman )

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s#

Bonjour,
Effectivement bravo pour la rénovation globale de l'ensemble.
Ces rayures bleues donnent un air moins austère et s'harmonisent bien avec les teintes carrosserie.
Question : est-ce un travail fait par un pro ou perso ?
Dans ce cas, des précisions comment avoir piqué le nouveau tissu sur le skaï, main ou machine ? Etc...
Par gout personnel et puriste, j'aurais préféré conserver le dessin des panneaux-portes Chambord 61 plutôt que Chambord 58,
mais le résultat final est intéressant avec le skaï bleu ciel en partie basse,
et ... pas forcément définitif si je comprends bien.
Encore félicitations pour le résultat.

Bonjour Domiag 33

Le travail a été réalisé par un sellier a la machine a coudre , je suis bien incapable de faire cela , pour le pas repiquer dans la couture précédente et la fragiliser , il a repris 5mm de chaque coté .
Ma seule participation sont les panneaux de porte ( en effet par la suite je referais les modéles 61) , et les aumônières que j'ai cousu a la main , mais la ce n'est pas très conséquent .
je dis les aumônières , car pour faire le pendant j'en ai mis une a droite qui ne semble pas exister a l'origine ( décidément beaucoup d'entorses mais tout cela est réversible )



La Chambord rouge et ivoire me semble en parfait état , cela serait sympa d'en voir quelques photos

Cordialement

Bonjour Chambord 94,
Photo très intéressante qui donne une bonne vision de cette restauration.
Même si entorses il y a, c'est fait avec tact et très bon gout.
Et finalement, n'étant pas du métier, piquer à la main dans les trous précédents du simili
n'est pas si compliqué, pas vrai ? Il suffit de se lancer !
J'ai fait de même sur ma Fiat 500 conservant skaï et passepoil.
En fait les anciens trous servent de guide pour repasser l'aiguille sans effort.
Quant à ma Chambord rouge et ivoire, l'intérieur a été restauré par un pro, la voici...

MAGNIFIQUE , la Chambord Domiag 33 , avec un très bel intérieur en effet
Il ne reste plus qu'a lui trouver des enjoliveurs a rayons , c'est pas le plus facile

Merci Chambord 94 pour ce joli compliment.
Hélas, j'en conviens, elle pèche par ce manque de rayonnages que je recherche depuis si longtemps !
J'espère le coup de chance, l'espoir, le hasard d'en retrouver en état correct, même à l'unité, c'est bien là tout le problème !
Bienvenue à la bonne âme, qui sait !

J'en ai vu 4 en super état sur une bourse dans mon coin sans les faux écrous (mais çà on en trouve) 500€ quand meme!

bonjour Question a chambord 94 comment as tu procéder pour le remplacement des tapis de sol..?? ( splendide )
as tu été obligé de laisser la voiture chez le sellier pour qu'il puisse les reproduire sur place dans le véhicule ou bien les a t'ils refaits en se servant des vieux models..??

Bonjour Yves 66

Perso , je les ai fait faire chez ENPI 5 (77) , il possède les gabarits pour Chambord dans les deux configurations , sièges séparés ou banquette il y a une légère différence .
Je lui avait laissé mes anciens tapis , dont a priori il ne s'est pas servi , ce qui m'a conduit a de petites adaptations
Il n'est pas le seul , RCA ROBRI , et d'autres sont en mesure de réaliser cela , je ne connais que ceux de la région parisienne