Club Vedette France

On va attaquer le plancher, et c'est pas beau à voir !
Je n'ai pas pu trouver de plancher complet en bon état, donc il va falloir faire du rapiéçage, j'aime pas trop, mais bon, j'ai pas le choix.
On va commencer par l'avant du plancher conducteur, je coupe tout ce qui est pourri



Je refais d'abord la partie avant pour refaire comme à l'origine avec deux tôles superposées, assemblées par soyage

Soudure de la nouvelle tôle de plancher avant



Pour l'arrière, j'ai des morceaux de mes restaurations précédentes, heureusement que je ne jette rien !
Donc je coupe tout ce qui est pourri

sa se bouche impect .un travail parfait comme on a habitude de voir

Merci Pascal
Je soude la nouvelle partie arrière du plancher



Mais au moment de souder sur la traverse arrière, je m’aperçois que ce côté est aussi abîmé, donc re-découpe pour changer la moitié de la traverse, heureusement il me reste une partie plus saine dans mes bouts de planchers



Et voilà après soudure de la nouvelle traverse, le plancher est fini côté gauche

On continue de se régaler des prouesses réalisées.
Encore mille fois bravo et félicitations !
Maintenant je me pose la question de savoir si Poissy après avoir émigré au Brésil
ne serait pas revenu du coté d'Avignon...

Comment fais tu pour la mise en forme de toutes ces tôles ? A croire que tu possèdes des matrices ?

Merci Domi
Je ne forme pas grand chose, c'est de la récup sur des épaves qu'il me reste de mes autres restaurations, je suis obligé de faire du rapiéçage quoi...
Je continue avec le plancher côté droit, c'est pareil voire pire...





Je coupe, encore et encore

Bonjour,

Là je ne pense pas que le vendeur avait annoncé état concours

Bravo et bon courage pour la suite.
Guy

Tu va devoir chercher un sponsor pour le fil de soudure et et traitement contre la rouille

Tu as bien raison Maurice, j'ai compté, j'en suis à 9 bobines de fil !
Je coupe encore pour retrouver de la tôle saine



Et je refais une partie du tunnel de boite

A ce rythme l'ensemble moteur / boite / pont tenait tout juste la carrosserie
Sauf erreur c'est un châssis coque auto porteur
Bientôt elle ne sera plus loin d’être belle, ni belle de loin mais véritablement splendide
J'ai hâte et te souhaite bon courage pour la suite.

Merci Domi, oui c'est une caisse autoporteuse d'où la nécessité de renforcer avant de couper des éléments.
Réfection du plancher avant droit et soudure de la tôle du haut de plancher



Et préparation de la nouvelle tôle de plancher avant



Et soudure

Je continue le plancher, dépose du renfort de milieu de plancher qui est pourri, heureusement la tôle du plancher n'est pas attaquée



Décapage de la rouille



L'état du plancher arrière gauche est pareil que les autres il va falloir le changer aussi

a voir la voiture au debut je pensais pas que tu aurais autant de boulot .bravo je pense que certains auraient abandonné .