et puis, je suis tombé amoureux....
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Rencontre sur un parking d'hôtel en Dordogne......
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EL TEX
Rencontre sur un parking d'hôtel en Dordogne......
Tout est dit dans le titre...
et puis, je suis tombé amoureux....
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et puis, je suis tombé amoureux....
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VU!!!!!!! 
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EL TEX
Bonsoir,
Merci pour ces photos de nos voitures sur le parking de l'hôtel ou nous nous étions réfugié pour l'aller et le retour de notre voyage dans le Pays Basques, en sachant que tu aurais pu te présenter pour faire un brin de causette.
A moins qu'au moment ou tu étais en train de faire ces photos, nous étions au dîner et là...huit clos.
Pour l'histoire de ma "Matford" effectivement il n'y a jamais eu de coupé fabriqué en France, mais comme Ford France n'existait plus entre 34 et 39, c'est bien la marque "Matford" qui vendait des Matford françaises, des Ford américaines, des Lincoln, mais également des Mathis.
De ce fait, les cartes grises étaient siglées Matford.
Par contre les accessoires sont de marque Ford pour mon véhicule (compteur de vitesse , jauge à essence, ampère mètre, pression d'huile)
Le type de ma voiture est une Ford V 8 82 A coupé 5 glaces type 770 A en version "Standard" (82 A pour l'année 1938 et 13 CV)
Il faut savoir qu'il existe une version "Luxe" au club, également en coupé 5 glaces, mais équipé du 21 CV, alors que la mienne est en version 13 CV.
Pour la Matford blanche, c'est bien celle de Maurice gautherat, co-coordinateur Alsace Lorraine du Club Vedette France, qui était également de la fête entre le 15 et le 27 juin.
Voici mon auto en version "flancs blancs".
Tu peux voir quelques autres photos de notre périple dans le Post Sorties dans le Pays Basques sur ce forum.
Merci pour ces photos de nos voitures sur le parking de l'hôtel ou nous nous étions réfugié pour l'aller et le retour de notre voyage dans le Pays Basques, en sachant que tu aurais pu te présenter pour faire un brin de causette.
A moins qu'au moment ou tu étais en train de faire ces photos, nous étions au dîner et là...huit clos.
Pour l'histoire de ma "Matford" effectivement il n'y a jamais eu de coupé fabriqué en France, mais comme Ford France n'existait plus entre 34 et 39, c'est bien la marque "Matford" qui vendait des Matford françaises, des Ford américaines, des Lincoln, mais également des Mathis.
De ce fait, les cartes grises étaient siglées Matford.
Par contre les accessoires sont de marque Ford pour mon véhicule (compteur de vitesse , jauge à essence, ampère mètre, pression d'huile)
Le type de ma voiture est une Ford V 8 82 A coupé 5 glaces type 770 A en version "Standard" (82 A pour l'année 1938 et 13 CV)
Il faut savoir qu'il existe une version "Luxe" au club, également en coupé 5 glaces, mais équipé du 21 CV, alors que la mienne est en version 13 CV.
Pour la Matford blanche, c'est bien celle de Maurice gautherat, co-coordinateur Alsace Lorraine du Club Vedette France, qui était également de la fête entre le 15 et le 27 juin.
Voici mon auto en version "flancs blancs".
Tu peux voir quelques autres photos de notre périple dans le Post Sorties dans le Pays Basques sur ce forum.
Vendômemement
Gilbert
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EL TEX
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