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Pierre S42220
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je me présente

Message par Pierre S42220 »

Je possède une SIMCA VERSAILLES depuis le 13/07/1989 ... Elle porte le N° de série 26044. J'en suis le troisième dépositaire. Le fonctionnaire qui a fait ma carte grise en 1989 a reporté comme 1° mise en circulation 00.00.55 ... je suis persuadé que la carte grise précédente indiquait le mois de décembre 1954 mais à l'époque je n'ai pas fait de photocopie ni de photo. Cette voiture a aujourd'hui un peu plus de 40 000 km d'origine avec son immatriculation d'origine. En 1999 et 2000 j'ai fait partie du Club Vedette France sans participer activement à ce club qui me semblait "lointain" et j'ai préféré des clubs multi marques près de chez moi. Je me suis mis à donner une seconde jeunesse à ma Versailles restée longtemps à l'abri au garage (embrayage et freins entièrement refaits, freins pour la seconde fois). La carrosserie sera bientôt repeinte avec ses teintes d'origine (crème pour le bas et vert pour le pavillon). Je suis en galère pour les clignotants : ma centrale étant HS je viens d'en trouver une similaire (même marque, mêmes connections, 6V etc ...) mais rien ne marche correctement. J'en suis à tout contrôler. J'ai la revue du collectionneur et donc le schéma électrique. Je me suis fait des logigrammes de tous les sous ensembles (avertisseurs, stops, éclairages, jauge, ventilation, essuie-glace) mais je bute sur celui des clignotants car je ne sais pas faire le lien entre COVIR et centrale; je ne trouve pas de mise en relation des numéros de fils de la centrale (21, 22, 23 et 50) avec ceux des stops, de l'éclairage, des anti-brouillards ... Je suis à la recherche de renseignements du type tableau des couleurs des fils (ou cosses) pour valider celui que j'ai commencé. Je suis preneur aussi des fonctions du contacteur de démarrage à savoir quelles sont les fils qui sont mise en relation. Au niveau du COVIR quelqu'un peut-il me confirmer que le fil 30 bleu/filet vert arrive sur la cosse N°1 et que le fil 20 vert/filet rouge arrive sur la cosse N°2 ? etc ... je serai enchanté qu'on m'explique la logique électrique du fonctionnement des clignotants....
Pièces jointes
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Re: je me présente

Message par g.epplin »

Si tu veux voir un schéma du covir et du système clignotant/freins/feux de position clique sur ce lien:
https://clubvedettefrance.fr/forum/ ... &start=825
A toi de jouer :ange:
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Gilbert
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fredV
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Re: je me présente

Message par fredV »

Le numéro de série 26.044 ne correspond certainement pas à une première mise en circulation en décembre 54, plutôt aout ou septembre 55...
Est ce seulement un modèle 55 ?
Si tu as 4 fils qui arrivent à la centrale, c'est une 55, si seulement 3 fils, c'est une 56...
A moins que ce soit un modèle intermédiaire avec le montage centrale + relais ???
Covir d'une 55

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Covir d'une 56

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Pas de fil bleu filet vert !
Fred
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Re: je me présente

Message par p.lebrun »

Bonjour,

bon retour au club.

Ta Versailles est superbe.
J'espère que les spécialistes de ce modèle te donneront les renseignements que tu cherches.
Pierre

Black is black ......... !
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domy
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Re: je me présente

Message par domy »

bonjour et bienvenue, très belle auto, félicitations :super:
l'expérience est une lanterne accrochée dans le dos qui ne sert à éclairer que le chemin parcouru (CONFUCIUS)
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Chambord 94
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Re: je me présente

Message par Chambord 94 »

Bienvenue parmi nous , belle voiture :)
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Re: je me présente

Message par versailles55 »

Bonjour et bienvenue. belle Versailles.
Michel
Pierre S42220
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Re: je me présente

Message par Pierre S42220 »

Réponse à fredV : oui, il y a bien quatre cosses sur la centrale (repérés 1, 2 CL et +). De plus la trappe d'essence est à côté du phare ARG et non sous la plaque d'immatriculation. Je pensais qu'elle aurait pu être achetée fin 1954 car dans les papiers que j'ai eu avec la voiture, j'ai quatre documents dactylographiés avec entête de FORD S.A.F. POISSY. Le premier intitulé : "VEDETTE 55" TARIF "Détail" au 7 Octobre 1954. Le second : TABLEAU DES PERFORMANCES DE LA NOUVELLE "VEDETTE". Le troisième est un tableau comparatif de 5 voitures nommées ainsi et dans l'ordre : FORD USA, VERSAILLES, FREGATE, VEDETTE 54, KAPITAN. Enfin le quatrième indique les couleurs possibles pour les TRIANON, VERSAILLES, REGENCE.
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Re: je me présente

Message par versailles55 »

Quand tu auras le temps , tu pourras nous dire les couleurs proposées pour les 3 véhicules ?
Michel
Pierre S42220
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Re: je me présente

Message par Pierre S42220 »

voici pour les couleurs proposées
Pièces jointes
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Teintes VEDETTE 55_0002.jpg (248.28 Kio) Consulté 2162 fois
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Re: je me présente

Message par g.epplin »

Hier soir je t'ai envoyé un message privé pour avoir ton mail pour pouvoir te faire parvenir le scan du schéma.
Es-tu allé voir sur ce lien: viewtopic.php?f=64&t=3773&start=825 :ange:
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Gilbert
Pierre S42220
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Re: je me présente

Message par Pierre S42220 »

je suis allé voir et c'est ce qu'il me fallait. Je t'ai envoyé un message privé
Pierre S42220
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Re: je me présente

Message par Pierre S42220 »

COVIR d'une 55_cosses2.jpg
COVIR d'une 55_cosses2.jpg (85.73 Kio) Consulté 2146 fois
est-ce que fredV est d'accord avec ma numérotation sur COVIR 55 ?
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fredV
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Re: je me présente

Message par fredV »

Presque ça, juste inverser le 1 et le 2.
Borne 1 : fil 30 vert filet rouge
Borne 2 : fil 20 vert
Fred
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Re: je me présente

Message par g.epplin »

Et voilà, si on s'y met à plusieurs, ça va le faire, les explications de Fred et mon schéma, ou plutôt celui de notre regretté ami Gérard Morel :D
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Gilbert
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