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carte amusante pour moi car ma première voiture fut une 4L, suivie d une 504

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Rétro
« Le jour où... » : retour sur ces drôles d'anecdotes qui ont marqué l'histoire du plan d'eau de Vichy ( la montagne )

Vichy Insolite Travaux - Urbanisme allier

Publié le 08/04/2019 à 07h00
« Le jour où... » : retour sur ces drôles d'anecdotes qui ont marqué l'histoire du plan d'eau de Vichy
ces drôles d'anecdotes qui ont marqué l'histoire du plan d'eau de Vichy © Agence VICHY

Insolites, inattendues, parfois périlleuses… L’histoire du lac d’Allier, depuis sa mise en eau au début des années 1960, est riche d’anecdotes variées. En voici une sélection.
« Le jour où »...il a fallu faire disparaître une île

En janvier 1963, alors que le plan d’eau est en cours d’aménagement, les ouvriers sont confrontés à une mission périlleuse : arracher une île alors ancrée sous le pont de Bellerive. Dans le froid de l’hiver, plusieurs pelles mécaniques doivent être employées pour extraire la terre et rayer de la carte ce petit îlot. Une mission bien accomplie : quelques jours plus tard, l’eau a pris tous ses droits sous le pont.

Ile sous pont de Bellerive-Vichy avant 1960 Fonds G.Carrier
« Le jour où »...le barrage a été mis en péril pour deux millimètres

L’histoire remonte aussi à l’époque de la construction du lac. Lors de la création du pont-barrage, l’une des vannes du pont, lourde de 34 tonnes, ne passe pas entre deux piliers. Pour deux millimètres. De quoi donner bien des tracas aux ouvriers, qui finissent par trouver la solution : gratter le mur des piliers pour pouvoir gagner les deux millimètres. Et faire rentrer la fameuse vanne.

Plan d'eau de Vichy : insolites et ambitieux, ces projets qui n'ont jamais vu le jour
« Le jour où»...les rameurs se sont opposés aux pêcheurs

À la fin des années 1970, il y a de l’eau dans le gaz entre les sportifs et les pêcheurs. De fait, chaque année, le niveau du lac est alors abaissé trois mois durant l’hiver afin de laisser passer les saumons. Or, l’abaissement du lac est loin de faire la joie des rameurs du club d’aviron, qui disent ne pas pouvoir s’entraîner correctement. Entre pêcheurs et sportifs, l’ambiance est orageuse. Mais des solutions seront finalement trouvées pour satisfaire tout le monde.
« Le jour où »...une péniche s'est échouée sur la rive.

Au début des années 90, une péniche de 40 mètres de long est amarrée vers le pont de Bellerive. Elle est censée accueillir concerts et animations. Mais en décembre 1991, elle est victime d’une drôle de mésaventure. Alors qu’une des vannes du pont-barrage a cédé, le lac se vide. Le bateau se retrouve coincé sur un lit de terre. « La péniche joue les tours de Pise », lit-on dans la presse locale. Mais contrairement à la vraie tour, le bateau retrouvera finalement son équilibre avec la remontée de l’eau.

Péniche échouée sur l'Allier à Vichy décembre 91
« Le jour où »...le lac s'est vidé en pleine nuit.

Ce 17 mars 2008, les Vichyssois qui se promènent au bord du lac remarquent qu’il présente un niveau exceptionnellement bas. Et pour cause : au cours de la nuit précédente, le défaut d’une pièce dans le mécanisme du pont-barrage a ouvert la voie pour un important passage d’eau, faisant baisser le niveau du lac de près de deux mètres. Une intervention des services techniques de la Ville permet finalement au lac de retrouver son niveau.

Tous nos articles sur la métamorphose du lac d'Allier à Vichy
« Le jour où »... des centaines de poissons ont été retrouvés morts sous la Rotonde

Ce jour de novembre 2011, alors que le lac est en cours de vidange, des centaines de poissons se retrouvent coincés sous la Rotonde. Les pêcheurs parlent de plusieurs tonnes de poissons, les services de la Ville y voient plutôt 300 kilos. Un écart « marseillais » lit-on alors dans La Montagne. Aussi, sur le (vieux) port de la Rotonde, services techniques et pêcheurs doivent unir leurs efforts pour enlever les poissons morts, et sauver les autres en les rejetant dans le lit de la rivière où l’eau, elle, continuait de couler.

Lac d'Allier poissons morts et sauvetage de poissons suite à la vidange
« Le jour où »...la baignade a été autorisée, interdite, puis réautorisée.

En juillet 2007, la plage des Célestins est de nouveau rouverte à la baignade. Un événement : il n’était plus possible de barboter dans l’Allier depuis 1969. Mais le bonheur est vite contrarié : au cœur de l’été, le drapeau rouge est hissé sur la plage, la faute à des analyses attestant d’un niveau élevé de bactéries dans l’eau. Désarroi général pour tous ceux qui avaient prévu de venir installer serviettes et parasols au bord de l’eau. Mais, après une amélioration de la qualité de l’eau, la baignade est finalement de nouveau autorisée quelques jours plus tard.

Pierre Geraudie

Île sous pont de Belleville (1960)



Sauvetage de poissons



Péniche enlisée décembre 91



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Oléron Boyardville



Palavas les Flots



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PALAVAS les FLOTS

Palavas-les-Flots (en occitan Palavàs) est une commune française située dans le département de l'Hérault, en région Occitanie, dans le sud-est de la France.

Créée en 1850, à la suite d'un démembrement du territoire de ses communes voisines et située sur le littoral du golfe du Lion et de son annexe, le golfe d'Aigues-Mortes, cette petite ville méditerranéenne fut, à l'origine, un modeste port de pêche situé à l'embouchure du fleuve languedocien, le Lez.

Cette commune devint, au fil du temps, la principale station balnéaire fréquentée par les Héraultais de l'arrière-pays, en raison de sa proximité avec l'agglomération montpelliéraine. La ville accueille une population permanente de 5 977 habitants en 2017, mais en sa qualité de station de villégiature, celle-ci peut accueillir, en tenant compte des résidences secondaires et de l'hébergement hôtelier, notamment durant la période estivale, jusqu'à près de 40 000 personnes de façon non permanente



BOYRARDVILLE

Boyardville est un village dépendant de la commune de Saint-Georges-d'Oléron, dans la partie orientale de l'île d'Oléron. Cette petite station balnéaire est également un port de pêche et de plaisance.

Le nom de Boyardville dérive du célèbre Fort Boyard, situé à quelques kilomètres au large. C'est en effet à Boyardville qu'étaient entreposés les matériaux destinés à la construction du fort, et qu'étaient implantés les baraquements des ouvriers qui travaillaient sur ce chantier.

Moins connu, le Fort de la Galissonière (anciennement Fort Napoléon) est situé dans la forêt des Saumonards. Conçu pour protéger l'embouchure de la Charente et l'arsenal de Rochefort, il a perdu toute vocation militaire et est désormais reconverti en colonie.
L'histoire de ce village insulaire se confond avec la légende, comme tant d'autres en Oléron. Une tradition veut qu'un galion espagnol et sa cargaison d'or se soit échoué au XVIIe siècle au large de la plage des Saumonards. Le village commence à se développer au moment des grands travaux de fortification du pertuis, dont Fort Boyard reste l'exemple le plus célèbre. Sur terre, la tour-modèle de Boyardville accueille une petite garnison, puis une école de torpilles, une unité de la Marine nationale. Le Torpilleur n° 6, un bâtiment d'instruction construit en 1876, est amarré à Boyardville pendant quelques années.



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Et comment ne pas oublier Albert Dubout

Assis une heure devant l'un de ses dessins je n'ai encore rien vu.

http://www.dubout.fr/

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Wimereux



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Wimereux est une commune française située dans le département du Pas-de-Calais en région Hauts-de-France.

Elle se trouve à la frontière nord-ouest de la ville de Boulogne-sur-Mer, au bord de la Manche et à l'embouchure du Wimereux, fleuve qui a donné son nom à la commune.

Wimereux est une station balnéaire attractive, la plus ancienne de la Côte d'Opale1, à l'entrée sud du Grand Site des Deux Caps.

La ville est située à basse altitude, avec des différences de relief relativement faibles par rapport au reste du Boulonnais. Elle est organisée le long de la plage, avec une digue qui arrête les vagues à marée haute. La plage est composée de sable fin et pour partie de galets. La plage de Wimereux est l'une des rares plages à disparaître quasiment intégralement à marée haute, ce qui donne un sable régulièrement humide.

Wimereux est entourée par deux ensembles de falaises : la pointe de la Crèche au sud vers Boulogne-sur-Mer, et la pointe aux Oies au nord vers Ambleteuse. Au nord, les falaises continuent vers les caps Gris-Nez et Blanc-Nez. Par beau temps, on peut voir les falaises des côtes anglaises. Les sols anglais et ceux du territoire appartiennent au même bassin géologique.

À Wimereux, les premières traces relevées sont datées vers 500 000/700 000 av. J.-C. (silex, bifaces)4. Le climat est chaud (présence d'éléphants, félins…) ; les Hommes vivent de chasse, pêche et cueillette.

Le territoire est touché par le maximum glaciaire de la glaciation de Würm il y a environ 20 000 ans. Le climat s'adoucit ensuite aux alentours de 8 000 av. J.-C.

Différents envahisseurs celtes (les Morins) s'implantent dans la région et développent le commerce avec les îles Britanniques.

Puis, à la suite de la guerre des Gaules, les Romains occupent la Gaule durant près de 300 ans. Le Boulonnais est inclus dans la Gaule belgique.

Station balnéaire créée sous le Second Empire, Wimereux a pris le nom du fleuve qui se jette dans la mer à l'endroit où la ville a été construite. Le territoire de Wimereux appartenait à l'origine à la commune de Wimille dont Wimereux s'est détaché en 1899.

Pont ferrovière Wimereux


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