Restauration Ford Versailles 1955
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- chambord58
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Bravo Fred, mais pourquoi avoir mis un ciel de toit vert n'était il pas beige comme sur les autres?
Serge
- fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Salut Serge, ben non justement, j'ai repris les couleurs de mon autre épave de Ford Versailles et le ciel de toit était vert, comme le gallon de portes. C'est pour ça que j'ai refait le ciel de toit vert, j'en avais jamais vu comme ça et je suis certain que c'est d'origine.
Fred
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versailles55
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Encore une surprise des Versailles nées Ford.De même j'ai vu que tu as repeint la colonne de direction gris Oxford.Sur les Versailles elles ne sont pas noire ou gris étoile?
Michel
- fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Sur l'autre Ford Versailles, la colonne de direction était bien peinte en gris Oxford, sauf le levier de vitesses qui était gris douvres. J'ai repeint le levier en gris Oxford je trouve que C'est plus cohérent.
Fred
- chambord58
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Merci Fred, galon de porte vert c'est courant quand la sellerie et verte (c'est la cas sur ma Chambord) mais ciel de toit étonnant non, ( comme dirait Desproge) la boite a gants devais être verte aussi du coup?
Je change de sujet mais je vais faire refabriquer des butoirs de pares chocs pour La série Chambord ,Beaulieu, Présidence,ainsi que je joint de serrure de coffre, je lance un appel aux membres du club intéressé de ce manifester auprès de moi ou bien JL Richard pour pouvoir évaluer une quantité.
Je signale aussi que désormais nous avons relancé une fabrication joins d'embase support essuie glace pour Chambord et dérivé (pour les membres du club) il seront bientôt disponible, contacter J.L Richard si vous en avez besoin.
Je change de sujet mais je vais faire refabriquer des butoirs de pares chocs pour La série Chambord ,Beaulieu, Présidence,ainsi que je joint de serrure de coffre, je lance un appel aux membres du club intéressé de ce manifester auprès de moi ou bien JL Richard pour pouvoir évaluer une quantité.
Je signale aussi que désormais nous avons relancé une fabrication joins d'embase support essuie glace pour Chambord et dérivé (pour les membres du club) il seront bientôt disponible, contacter J.L Richard si vous en avez besoin.
Serge
- fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Effectivement, le garnissage intérieur de la boite à gants était également vert, comme je l'ai refait.
Fred
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Je viens de parcourir l'ensemble de la restauration , sacré travail chapeau
Maintenant c'est le meilleur , lorsque l'on en est a ce stade
Bonne continuation
Maintenant c'est le meilleur , lorsque l'on en est a ce stade
Bonne continuation
- fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Merci, c'est certain que le remontage est le plus agréable, c'est la récompense de tout ce qui a été fait avant, mais il faut faire attention de ne rien abîmer 
Remontage des cadres, des glaces et des poignées de portes arrières :



Remontage des cadres, des glaces et des poignées de portes arrières :



Fred
Re: Restauration Ford Versailles 1955
je bave de voir le résultat final tout mes encouragements

Re: Restauration Ford Versailles 1955
Poignées neuves ?? ou rechromées ?
- fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Merci Pascal ! Les poignées de portes ont été rechromées ... 
Fred
Re: Restauration Ford Versailles 1955
fred arrete la torture
je bave de voire cette voiture mais tu me donne du courage merci du partage 
Re: Restauration Ford Versailles 1955
Pourquoi n'as tu pas remonté des joints de déflecteur neuf ?? 
- fredV
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Re: Restauration Ford Versailles 1955
Parceque ceux que j'ai monté vont encore bien et que le profil des refabrications n'est pas le même que ceux d'origine. Je veux rester le plus proche possible de l'origine sur cette voiture, même dans les détails.
Fred


