Bonjour du 02
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Bonjour du 02
Bonjour a tous, je suis Fabrice, jeune militaire retraité et propriétaire d'une belle Trianon de 1956 depuis hier!
La voiture est relativement en bon état, il me semble que tout est d'origine, couleur extérieure et sellerie (ravagée...).
Je vais poster quelques photos rapidement, j'imagine que les puristes vont se faire une joie de me renseigner!!!
Tout conseil sera le bienvenu, mes connaissances sont assez limitées.
A bientôt donc.
La voiture est relativement en bon état, il me semble que tout est d'origine, couleur extérieure et sellerie (ravagée...).
Je vais poster quelques photos rapidement, j'imagine que les puristes vont se faire une joie de me renseigner!!!
Tout conseil sera le bienvenu, mes connaissances sont assez limitées.
A bientôt donc.
- Marly50
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Re: Bonjour du 02
Bonjour du 59 presque 02
et bienvenue dans notre petit monde à toi (tu vas "rajeunir" la moyenne d'age) et à ta Trianon qui commence à se faire rare en "d'origine"...
et bienvenue dans notre petit monde à toi (tu vas "rajeunir" la moyenne d'age) et à ta Trianon qui commence à se faire rare en "d'origine"...
Yan...
Re: Bonjour du 02
Salut marly50,
je suis du 02 mais originaire du 59, un vrai de vrai quoi!!
je suis du 02 mais originaire du 59, un vrai de vrai quoi!!
- oursenpluche
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Re: Bonjour du 02
Bienvenue au Club...
et ne t'inquiète pas moi aussi mes connaissances sont limités en vieille voiture mais si je peux aider, ça sera très volontiers..
Al1
et ne t'inquiète pas moi aussi mes connaissances sont limités en vieille voiture mais si je peux aider, ça sera très volontiers..
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versailles55
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Re: Bonjour du 02
...Mais cela va être bientôt le club Simca Trianon si cela continue !!!(lol) . Bienvenue à toi .
Michel
Re: Bonjour du 02
Re bonjour,
quelques photos de la Trianon 1956
quelques photos de la Trianon 1956
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versailles55
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versailles55
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Re: Bonjour du 02
A voir le sigle capot avant on dirait une 56 mais modèle 57 . Par contre tu es sur qu'elle n'a pas été repeinte ? L'intérieur du compartiment moteur devrait être de la même couleur que la caisse .De même la caisse semble être blanche voir crème ?
Michel
Re: Bonjour du 02
Oui sur LBC pendant un moment, il a fallu discuter...
je crois que seul le compartiment moteur a été repeint, tout le reste est en crème et le toit vert. C'est vrai que la couleur crème a l'air bien conservée....jantes y compris....
Elle est en 12v, donc modèle 57 si je ne me trompe pas....
Bien cordialement pour les infos.
je crois que seul le compartiment moteur a été repeint, tout le reste est en crème et le toit vert. C'est vrai que la couleur crème a l'air bien conservée....jantes y compris....
Elle est en 12v, donc modèle 57 si je ne me trompe pas....
Bien cordialement pour les infos.
Re: Bonjour du 02
Encore une photo...
- Chambord 94
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Re: Bonjour du 02
Bienvenue , elle présente très bien cette Trianon , cela devient rare .
Bonne continuation
Bonne continuation
- chambord58
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versailles55
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n.devellenne
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Re: Bonjour du 02
Bonjour à tous,
Bienvenue parmi nous.
Elle a l'air en très très bon état pour son âge, dommage que l'intérieur ne soit pas à l'image de l'extérieur, mais c'est moins important. Je suis voisin du 80.
Bienvenue parmi nous.
Elle a l'air en très très bon état pour son âge, dommage que l'intérieur ne soit pas à l'image de l'extérieur, mais c'est moins important. Je suis voisin du 80.
Nico. - Vedette 53 (bicolore)
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alain
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Re: Bonjour du 02
Bienvenue et bravo pour cette belle acquisition qui mérite qu'on s'en occupe.
Sauf erreur, la Trianon était monocolore. La carrosserie a donc dû être repeinte un jour, à moins que ce ne soit le toit. Sa peinture en bon état contraste d'ailleurs avec l'état plus dégradé du compartiment moteur et de l'intérieur.
Accessoirement, la Trianon n'avait pas de butoirs de pare-chocs, ni de moulure de gouttière chromée, ni de custode chromée de part et d'autre de la lunette arrière (réservée aux Versailles et Régence), ni bien entendu de baguettes chromées sur les ailes (réservées aux Régence).
Quant à l'année, 56 ou 57, on peut facilement la retrouver à partir du n° de série frappé sur la traverse au-dessus du radiateur.
Sauf erreur, la Trianon était monocolore. La carrosserie a donc dû être repeinte un jour, à moins que ce ne soit le toit. Sa peinture en bon état contraste d'ailleurs avec l'état plus dégradé du compartiment moteur et de l'intérieur.
Accessoirement, la Trianon n'avait pas de butoirs de pare-chocs, ni de moulure de gouttière chromée, ni de custode chromée de part et d'autre de la lunette arrière (réservée aux Versailles et Régence), ni bien entendu de baguettes chromées sur les ailes (réservées aux Régence).
Quant à l'année, 56 ou 57, on peut facilement la retrouver à partir du n° de série frappé sur la traverse au-dessus du radiateur.
alain
