problèmes freinage trianon 55

[v8charles]

Bonjours a tous ,
voila mon problème :
ma simca trianon a passé sont control technique ( le dernier datait de 2001 ) en la passant au banc de freinage , pas de frein a l’arrière donc refusé au Control . problème résolu ( dégrippage des cylindres de roue ) mais un autre est apparu !! le contrôleur a forcé "comme un âne" sur ma pédale de frein et du coup 2 jours plus tard , piscine sur le planché conducteur ..... mon mettre cylindre "pisse comme un panier" ! j'ai vu que sur internet des sites spécialisé en ancienne ( techni-tacot etc ....) vendent des kits de réfection de mettre cylindre pour simca vedette en 22mm . http://www.techni-tacot.com/online/inde ... ailles-etc
d'ou mes questions :
es que mon mettre cylindre de simca vedette trianon 55 est bien en 22mm ??
es que cetain d'entre vous on deja mit un kits de refection ?? si oui , ou l'avez-vous prit ??
Merci bien de votre aident les amis !!

[fredV]

22 mm ou 1 pouce, peu importe, le 22 mm peut remplacer le 1 pouce.
T'embêtes pas à le refaire avec des kits (le résultat n'est pas garanti), y'a des maîtres cylindre neufs pas cher (j'en ai récemment acheté un à 58 euros). Ce sont les mêmes que les 403.

[perronny]

Bonjour,

Contacte Jean Luc notre dévoué responsable des pièces SIMCA.

Cordialement

[v8charles]

merci a vous deux pour votre réponse très rapide !
fred , ou a tu acheter ton mettre cylindre ??

[fredV]

http://www.ebay.fr/itm/PEUGEOT-403-404- ... 5419cf8bae

[v8charles]

ok super merci fred ! je pense passé commande trés vite car il faut que je la repasse au control technique très vite pour pas avoir a repayer un control

[v8charles]

pas trop difficile à changer ??

[cvf]

Bonjour,

Le Club Vedette France possède un petit stock de maître-cylindres neufs pour Simca Vedette pour vente à ses membres. Pour devenir membre, voir https://clubvedettefrance.fr/index.php/ ... rer-au-cvf

Cordialement
Alain

[fredV]

pas trop difficile à changer ??

2 écrous à dévisser sur le support de maître cylindre et défaire le raccord de sortie. Attention aux rondelles cuivre d'étanchéité qui doivent en principe être changées à chaque intervention, si tu trouves les bonnes dimensions Attention également au serrage du bocal en verre (rondelle acier à l'intérieur et rondelle cuivre entre le bocal et le maître cylindre. Faire d'abord prendre le raccord de sortie à la main avant de visser le contacteur de stop.

[v8charles]

ok , c'est bien ce qu'il me semblais mais je préfère demandé au cas ou