J'ai prévu de poncer à la meule+brosse métallique les différents éléments (et à l'huile de coude, je suis motivé !). Une fois le metal nu, je passerai une couche d'appret phosphatant. Ca reste dans mes moyens, l'epoxy etant plus cher.
Le rustol etait la pour me permettre de gagner du temps jusqu'à ce que j'attaque la pièce concernée, à empécher la rouille de proliférer me laissant le maximum de temps ! Mais si ca n'est pas efficace, vu les 48h de séchage et les deux couches à passer, je ferais mieux de poncer direct !!
Je suis du genre à écouter les conseils lorsqu'ils sont éclairés !!
Pour le mig, as-tu appris sur le tas ? Saurais-tu me dire si les longerons pourront se contenter d'une greffe partielle, refabriquée ou récupérée ? Ou s'ils necessitent d'être remplacés totalement ... ?
Jai lu beaucoup aussi sur l'acide phosphorique et le destucteur Julien, je l'ai testé sur ma boite à air rouillée sur sa surface supérieure, et j'avoue que c'est bien efficace !
Yves, tu as raison, tu as cerné le personnage ! La sortie de grange, une voiture restée figée des dizaines d'années et qui reprend vie entre vos mains ! Le pitch est génial... et la réalité souvent "perforée" n'est-ce pas ?
Je le sais puisque je lis des histoires de restos depuis des années ! Je m'etais justement juré de n'acheter que des voitures saines, en tout cas pas si attaquée !! Mais Je ne souhaitais de toute facon pas mettre 3000 ou 6000 euros à l'achat, j'ai encore des travaux à faire dans ma maison qui nécessitent un certain budget (ma femme me le répète souvent aussi !!) J'ai d'ailleurs trouvée celle-ci sur le bon coin !
Mais... Allez, je vous raconte en deux mots le coup de foudre
, je suis d'humeur à écrire :
J'ai été voir la voiture, j'ai regardé dessous briévement, et j'ai vu de la lumière, le plancher etait percé (et c'est là que j'aurais du inspecter les longerons
) Puis les gouttières percés, j'ai dit : "Non je ne la prends pas" et c'est là que tout a basculé : je me suis mis au volant, écartant du pied les bocaux de vis pour me mettre à l'aise, une odeur de tissus passés, une banquette très confortable, un jingle de Radio luxembourg me revient à l'esprit en lancant un regard à l'emplacement de l'auto-radio. Le bruit du V8 dans le lointain (toujours dans ma tête bien sur) lorsque je vérifie le kilometrage. je suis sorti de la voiture et j'ai claqué la portière.
J'ai dit : "C'est dommage de la laisser comme ca". Et puis négociation, accord, paiement...et tout le toutim !
Pas de regrets, il fallait la sortir de l'oubli !! Même si c'est juste pour faire un dernier tour d'honneur ! La prochaine, quand j'aurai plus de moyens, sera plus chère à l'achat mais en meilleur état (car je suis pas prêt de l'entendre mon V8) !!
Bonne soirée,
implique aussi une intervention sur la structure même de la caisse, mais ça c'est déjà fait 
! Faut que je rattrape ca !