bonjour tout le monde.
Je voulais changer ce réservoir car cela m'a été conseillé par un grand amateur de véhicules anciens de Castelnaudary. Il m'a dit que tous les soucis moteurs ont presque toujours une origine du réservoir et des paillettes qu'il contient. (d'autant plus que mon réservoir est compartimenté en 3 parties)
Mais voilà... j'ai dû renoncer pour le moment à ce changement. J'ai donc acheté les produits de nettoyage auprès de Restorm et j'ai confié le tout à un spécialiste sur Castres.
Après nettoyage extérieur, force a été de constater que ce réservoir avait été recouvert de fibre de verre sur une grande surface.
Le réservoir est donc passé entre les mains d'un sableur et le constat est : il y a des trous qui ne seront peut-être pas réparables.
Donc mon réservoir est entre les mains d'un soudeur habilité et qui doit me donner son verdict : réparable ou pas... J'attends avec angoisse.
Si ce dernier n'est pas réparable je serais obligée d'en racheter un et j'aurais des produits à revendre...
Ce sont les joies de la restauration... surtout lorsque l'on n'est pas capable de le faire soi-même.
Je continue à suivre vos réponses même si je ne suis pas à réaction rapide.
Bises. Kinia
