Salut, je me presente

[FordGlaser]

Bonjours a tout. Au début, mon français n'est pas très bon. Mais j'adore des voitures françaises. Cette année, j'ai acheté un très rare Ford français, construit en 1936. Malheureusement, il a été détruit. Mais la restauration va bien. J'espère donc que peut-être quelqu'un peut m'aider. Parce que je ne sais pas le carrossier. Je me réjouis d'une discussion animée. Kay

[buddy]

bonsoir et bienvenue sur ce forum

[FordGlaser]

carrosserie inconnu

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Ca c´est la carrosserie inconnu

[domy]

bonjour et bienvenue
superbe engin ça démarre fort

[FordGlaser]

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Est-ce que quelqu'un sait ce modèle? Quels carrosserie? Duval, Antem ou Gläser?

[l.onillon]

Bonjour Kay, je ne comprends pas l'anglais mais le V8 Ford oui

Si tu tu nous disais de quel modèle il s'agit, on pourrait rechercher dans nos tablettes et littératures sur les V8 pour te renseigner

[steph78]

Bonjour Kay,

Nice car

Welcome

[57aero]

Suite à la question de FORD GLASER:
Vu le pseudo, je pense que ce nom de carrossier allemand ne lui est pas inconnu...
Pour répondre (essayer..) plus précisément à la question, je ne pense pas que l'on ait affaire à une carrosserie française, GLÄSER, pourquoi pas; dans" the Beaulieu Encyclopédia of Coachbuilding" de Nick Georgano, on retrouve des carrosseries Hanomag, Wanderer ou Matford carrossées par GLÄSER qui rappellent bien cette Ford. Par contre je retrouve nulle part cette forme pour les passages de roues, de même pour l'emplacement des phares, qui parait plus tardif que 1936; je trouve aussi ces ailes avant un peu trop volumineuses, ou peut-être que celà vient des roues actuelles trop petites? est ce que le dessin d'origine n'a pas été modifié après guerre ? ce qui fut très fréquent pour tout type de carrosserie. Si je compare aux autres carrosseries GLÄSER, jusqu'en 1939, les phares avant ont toujours une position traditionnelle de part et d'autre de la calandre.
D'autres infos sur la provenance et l'histoire de l'auto seraient bienvenues pour confirmer ou non cette identification;
Cordialement, François

[57aero]

Merci d'avoir fait paraitre le lien pour mon site; il est vrai que je ne suis pas un spécialiste des Vedettes ni des Ford car peu ont été carrossées à l'unité en France. Ford et Citroën ont dès leur origine eu une vision "industrielle" de l'Automobile (André Citroën ayant eu un modèle nommé Henri Ford...), moi, mon domaine ,c'est plutôt la Haute couture !
Mais l'histoire de cette Ford présumée carrossée par Gläser m' interresse;
Amicalement, François

[FordGlaser]

Merci a tout pour les réponses. J'ai acheté le véhicule comme Ford avec du carrosserie Gläser. Mais je ne suis pas sûr. Il est certainement un véhicule de la France. Spécialistes en Allemagne ont confirmé pour moi. Je pensais aussi que le carrosserie de Gläser, mais il existe certains points ne correspondent pas. Les portes sont accrochées devant (Matford?). La grille de radiateur comme un coeur. Les grandes ailes, bien que l'ajustement parfait. Les panneaux latéraux du moteur ont les fentes Mathis EMY ??

[FordGlaser]

encore un image

[FordGlaser]

Ce que je ne comprends pas non plus. La plaque de Gläser est fixé à droite et à gauche. A ce Ford les points sont au-dessus et au-dessous. Mais il ya aussi des modèles de Ford Gläser qui n´ai pas de lunettes ...