Remontage de ma chambord

[legourd]

Bonjour,
Après avoir eu des petits problèmes mécaniques (vu dans la partie moteur) , je vais enfin commencer le remontage de ma chambord .Je voudrais savoir si il y a un ordre pour le remontage.Je pense tout d'abord faire l'électricité.Puis je remonter les pare brise maintenant ? ,faut il coller les joints de pare brise ?
Merci d'avance .

[m.gautherat]

Une fois le pare brise et la lunette AR en place il est plus raisonnable de faire l'étanchéité avec un mastic d'étanchéité comme terodicht élastik de la marque Teroson

[legourd]

Bonjour
J'ai essayé avec un ami de mettre les joints sur les 2 pare brise mais ils ne tiennent pas , y a t il une astuce ???
Merci d'avance.

[chambord58]

Bonjour
surtout avant de monter les joints tu dois d'abord monter les baguettes autour sinon
une fois le l pare brise en place tu ne pourra plus les monter .

[legourd]

Bonsoir
Merci pour la réponse . J'ai appris également que les joints enpi pour les pare brise ne sont pas très bien.Le joint arrière se casse dans les angles .
Cordialement.

[fredV]

Au prix où ENPI propose pour ces joints, c'est la moindre des choses, on ne peut pas avoir un super prix et une super qualité !
Ben non.... la preuve, très cher, et des joints qui se décollent dans les angles

[chambord58]

Effectivement les joints ENPI se casse dans les angles pour la lunette arrière
et sont généralement trop grand devant, du moins c'est le problème que j'ai eu quand j'ai restauré ma Chambord
et c'était il-y-a 15 ans ;
je leur ai fait changer 3 fois le joint arrière ils étaient tous pareil
malheureusement tous les fournisseur ont les même joint car ils achètent tous au chez le même fabricant
je crains que tu n'ai pas trop le choix .

[fredV]

Y'a un fournisseur en Belgique (RV Profil) moins cher qu'ENPI, pour Versailles pare-brise 91.00 euros TTC et lunette arrière 107.00 euros TTC plus port. Maintenant, le caoutchouc se colle très bien avec de la colle genre super-glue, c'est ce que j'avais fait pour le joint du Vistadome, coupé à 4 endroits à partir d'un joint de pare-brise de Corsa, ça n'a jamais bougé et c'est parfaitement étanche.