Bonjour,
Quelle huile doit-on mettre dans les amortisseurs avant de Versailles?
Merci pour vos reponses.
Jean-Claude
huile amortisseur avant Versailles
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jean-claude
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huile amortisseur avant Versailles
Jean Claude
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jean-claude
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Re: huile amortisseur avant Versailles
Merci Dominique, pour cette reponse rapide.
J'avais lu le sujet, datant de 5 ans. Les reponses ne me paraissant pas definitives, j'ai repose la question.
Plus precisement: connait-on les caracteristiques physico-chimiques de l'Invarol 40 de Esso? 40 indique-t-il l'indice de viscosite, a froid, a chaud? Si l'amortisseur comporte des joints de caoutchouc, probleme de compatibilite?
Une alternative: mettre des cartouches ( voir fournisseur sur astuces et solutions) mais la paire est sensiblement plus chere qu'un litre d'huile. Et quelle huile dans ces cartouches?
Bonne journee.
Jean-Claude
J'avais lu le sujet, datant de 5 ans. Les reponses ne me paraissant pas definitives, j'ai repose la question.
Plus precisement: connait-on les caracteristiques physico-chimiques de l'Invarol 40 de Esso? 40 indique-t-il l'indice de viscosite, a froid, a chaud? Si l'amortisseur comporte des joints de caoutchouc, probleme de compatibilite?
Une alternative: mettre des cartouches ( voir fournisseur sur astuces et solutions) mais la paire est sensiblement plus chere qu'un litre d'huile. Et quelle huile dans ces cartouches?
Bonne journee.
Jean-Claude
Jean Claude
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Re: huile amortisseur avant Versailles
Bonjour Jean Claude,
Pour simplifier la quadrature du cercle concernant la nature physico-chimique de l'huile pour tes amortisseurs AV, tu peux utiliser tout simplement de l'huile dite hydraulique , c'est à dire de l'huile pour compresseur d'air. Tu en trouveras chez les revendeurs de pièces auto (AD par exemple). C'est l'huile qu'on utilise pour les compresseurs des garagistes , carrossiers, ateliers auto, moto, PL.
Tu peux aussi utiliser de l'huile de fourche de moto. De préférence utiliser des produits basiques et non pas des versions trop évoluées car en 1960, ces évolutions fortement additivées n'existaient pas.
Bon travail.
Pour simplifier la quadrature du cercle concernant la nature physico-chimique de l'huile pour tes amortisseurs AV, tu peux utiliser tout simplement de l'huile dite hydraulique , c'est à dire de l'huile pour compresseur d'air. Tu en trouveras chez les revendeurs de pièces auto (AD par exemple). C'est l'huile qu'on utilise pour les compresseurs des garagistes , carrossiers, ateliers auto, moto, PL.
Tu peux aussi utiliser de l'huile de fourche de moto. De préférence utiliser des produits basiques et non pas des versions trop évoluées car en 1960, ces évolutions fortement additivées n'existaient pas.
Bon travail.
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jean-claude
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