j'aime les vieilles ...
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herve50
j'aime les vieilles ...
Bonjour, Je suis un biker en convalescence qui ne peux plus se faire plaisir en mot pour le moment (2 ans d'opération, rééducation et convalescence), alors comme j'aime les vieilles (voitures) et que j'aime bien bricoler aussi, j'ai d'abord trouver une 404 SL Injection de 1966 (comme moi) que je voulais utliser en daily.
En allant chercher des pièce pour la 404, je susi tombé sur un amateur de Simca Vedette (il en a plusieurs en attente de restauration) là j'ai craqué, en rentrant je me suis mis à en cherhcer une sur le Bon Coin et j'ai trouvé une Régence de 1955 (j'avais retapé une Versailles il y a 15 ans et j'avais dû m'en séparé, cause divorce).
Après une remise en route mécanique par le garagiste qui la vendait elle a passé le CT et je vais la récupérer fin avril, il y a encore du boulot a faire au niveau carrosserie, sellerie et divers, elle est dans son jus avec sont lot de points de rouille plus ou moins étalés. J'aime bien sa "gueule d'américaine" avec un petit air de classe désuette et son style qui fait encore tourner les têtes.
En venant sur le forum j'espère échanger avec d'autres passionnés sur ces voiture et leur restauration et leur entretien.
Au plaisir d'échanger avec tous sur le forum ou dans la vraie vie. J'ai déjà des petites questions en attente !
Hervé
En allant chercher des pièce pour la 404, je susi tombé sur un amateur de Simca Vedette (il en a plusieurs en attente de restauration) là j'ai craqué, en rentrant je me suis mis à en cherhcer une sur le Bon Coin et j'ai trouvé une Régence de 1955 (j'avais retapé une Versailles il y a 15 ans et j'avais dû m'en séparé, cause divorce).
Après une remise en route mécanique par le garagiste qui la vendait elle a passé le CT et je vais la récupérer fin avril, il y a encore du boulot a faire au niveau carrosserie, sellerie et divers, elle est dans son jus avec sont lot de points de rouille plus ou moins étalés. J'aime bien sa "gueule d'américaine" avec un petit air de classe désuette et son style qui fait encore tourner les têtes.
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Hervé
- m.gautherat
- Coordinateur

- Messages : 1224
- Inscription : mar. juin 20, 2006 10:23 pm
- Localisation : Alsace
Re: j'aime les vieilles ...
Bienvenu, et bonne pioche une Régence pour les questions les spécialistes n'attende que ça
pour les pièces il te faudra rejoindre la famille du Club Vedette France
Présidentiellement
Maurice GAUTHERAT
"Se réunir est un début, rester ensemble est un progrès, travailler ensemble est la réussite..."
Henry FORD
Maurice GAUTHERAT
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Henry FORD
Re: j'aime les vieilles ...
bonjour et bienvenue
l'expérience est une lanterne accrochée dans le dos qui ne sert à éclairer que le chemin parcouru (CONFUCIUS)
- BERNARD 85
- Membre CVF

- Messages : 128
- Inscription : mer. nov. 28, 2012 7:17 pm
Re: j'aime les vieilles ...
salut
et bienvenu !je vois que je n'ai pas eut une démarche atypique :(c'est également suite a des ennuis de santé et a la vente de ma bonneville que j'ai acheté une régence, en novembre dernier!j'ai eut une versailles il y a trente ans
bon courage et penses aux photos
Bernard
Re: j'aime les vieilles ...
drole de ressemblence avec la mienne lol
enfin des photo

enfin des photo

Régence 56, une Aronde Deluxe 58 (non roulante), Ariane 58 (a restauré), P60 Monaco 61, P60 Ranch de 62 (a restauré) et une 1301 de 66
Re: j'aime les vieilles ...
bonsoir oui je croyait que c’était la tienne jim
belle regence aussi
Philippe dit Buddy
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herve50
Re: j'aime les vieilles ...
Jim, la tienne à l'air en meilleur état ...
En tout cas les flancs blanc lui vont bien !
En tout cas les flancs blanc lui vont bien !
Re: j'aime les vieilles ...
moi je trouve que la tienne est moin cabossé en tous cas
Régence 56, une Aronde Deluxe 58 (non roulante), Ariane 58 (a restauré), P60 Monaco 61, P60 Ranch de 62 (a restauré) et une 1301 de 66
Re: j'aime les vieilles ...
non du tous je suis sérieus rien que ma male AR a étais forcé au tournevis et je parle même pas de l'aile AV passager
Régence 56, une Aronde Deluxe 58 (non roulante), Ariane 58 (a restauré), P60 Monaco 61, P60 Ranch de 62 (a restauré) et une 1301 de 66

