Restauration Marly 59
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Re: Restauration Marly 59
C'est très bien comme ça,
mais moi je j'ai une préference pour le mm car une fois former
marteler meuler on est vite a 0,8 et même moins 
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Re: Restauration Marly 59
merci Maurice
c'est aussi ce que je me disais
je me demande d'ailleurs a quoi servent ces renforts?
et on n'en trouve pas sur la serie Versailles Régence .
c'est aussi ce que je me disais
je me demande d'ailleurs a quoi servent ces renforts?
et on n'en trouve pas sur la serie Versailles Régence .
Dernière modification par chambord58 le sam. déc. 07, 2013 8:57 am, modifié 2 fois.
Serge
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Re: Restauration Marly 59
Les caisses de Versailles ne sont pas les mêmes que celles des Chambord, ces renforts sont autant des anti bruits et de résonnance que de retenues en cas de choc frontal
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Re: Restauration Marly 59
Pas mal du tout !
Avec une tôlerie soignée de la sorte, j'espère Serge que le V8 qui ira dedans vous donnera totale satisfaction.
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Re: Restauration Marly 59
.merci a tous
pour le moteur je n'en suis pas encore là , mais
je pense l'ouvrir cet été pour mesurer le travail
ce que j'aurai dû faire sur ma vedette ça m'aurais évité des déboires !
pour le moteur je n'en suis pas encore là , mais
je pense l'ouvrir cet été pour mesurer le travail
ce que j'aurai dû faire sur ma vedette ça m'aurais évité des déboires !
Serge
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Re: Restauration Marly 59
qui peu me dire a quoi sert ce joint de toit végétal on dirait du chanvre ou de la paille tressée
Dernière modification par chambord58 le mer. mars 20, 2013 7:51 pm, modifié 1 fois.
Serge
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Re: Restauration Marly 59
C'est de la tresse végétale pour agrafer les tissus de panneaux latéraux, entre autre. >Elle se loge dans un repli de tôle et entoure souvent les passages d'ouvrants. Très précieux à conserver car je ne connais pas de produits de remplacement.
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Re: Restauration Marly 59
précieux a conserver oups !!
malheureusement une partie était complètement pourrie et j"ai tout enlevé pour traiter la tôle car de la rouille avait fait son nid .
Je verrais avec mon sellier le moment venu .
malheureusement une partie était complètement pourrie et j"ai tout enlevé pour traiter la tôle car de la rouille avait fait son nid .
Je verrais avec mon sellier le moment venu .
Serge
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Re: Restauration Marly 59
Sur les Peugeot 203 403 c'était un carré en bois qui était dans ces logements pour fixer les garnitures 
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Re: Restauration Marly 59
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Re: Restauration Marly 59
Merci Patrick
effectivement c'est beaucoup de boulot mais on n'a rien sans rien .
Suite du découpage côté droit
et mise sur chariot roulant pour la charger sur une remorque
elle part demain pour le sablage.
effectivement c'est beaucoup de boulot mais on n'a rien sans rien .
Suite du découpage côté droit
et mise sur chariot roulant pour la charger sur une remorque
elle part demain pour le sablage.
Serge
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Re: Restauration Marly 59
suite
la question que je me pose dois je refaire les trous sur les renforts et à quoi servent-ils ?
Forcement maintenant elle va rouler beaucoup moins bien !
la question que je me pose dois je refaire les trous sur les renforts et à quoi servent-ils ?
Forcement maintenant elle va rouler beaucoup moins bien !
Serge
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Re: Restauration Marly 59
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Re: Restauration Marly 59
c'est marrant mais je pensai faire la même chôse un trou en bas pour évacuer l'eau
je vais aussi mettre un tuyau souple pour conduire l'eau de la goutiere de toit directement vers le sol afin d'éviter l'accumulation de l'humidité .
je vais aussi mettre un tuyau souple pour conduire l'eau de la goutiere de toit directement vers le sol afin d'éviter l'accumulation de l'humidité .
Dernière modification par chambord58 le ven. févr. 27, 2015 8:41 pm, modifié 1 fois.
Serge