Un petit aperçu de la gamme Brésilienne :
Gamme Chambord à partir de 59, avec les différentes versions de la Chambord :
Chambord 1959, peu des différences avec la nôtre...
Chambord 1960
Chambord 1962, ligne Tres Andorinhas (trois hirondelles
) avec le V8 poussé à 92ch...
Ligne Tufao (Typhon
) à partir de 1964, Chambord et le V8 Tufao poussé à 100ch pour la Chambord, 112ch pour la Prèsidence avec 2 carbus (intéressant ça) 
Et enfin, le top du top, la Chambord Emisul à partir de 66, équipée du V8 à soupapes en têtes Emisul, 2.5 litres et 130ch, 140 sur la Prèsidence
Après le rachat par Chrysler, ca va se gâter un peu au niveau de la ligne avec la Chrysler GTX 1969 qui n'est autre qu'une Chambord remaniée dans l'air du temps :
Voilà, fin 1969, la Chambord et sa descendance ont été remplacées par la Dodge Dart... fin d'une page d'industrie automobile française en Amérique du Sud
...S'il y a des amateurs, je peux faire les autres séries brésiliennes (Prèsidence, Alvorada, Jangada...)
Fred bravo je ne sai pas ou tu trouve tes infos mais chapeau.la première de la liste ( rouge) va me servir de base pour reconstruire mon interieur et la seconde pour les formes.
