tubeless ou bien chambre à air ?

Parce que le forum du club est sérieux !, il faut bien une place où l'on puisse raconter tout ce qui ne rentre pas directement dans les cases officielles. Le petit zinc du V8 est cet espace.

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Laurent
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tubeless ou bien chambre à air ?

Message par Laurent »

Bonjour Dominique
Ton article sur l'identification et les caractéristiques des pneus est vraiment très intéressante, pour ma part je ne connaissais que la lecture concernant la dimensions des pneus (une fois de plus je m'endormirai moins bête ce soir), mais j'aimerai savoir si quelqu'un peut me renseigner sur les pneus Tubeless et les pneus avec chambre à air, j'envisage de changer rapidement mes pneus sur ma Présidence, mais après mettre rapprocher de certains professionnelles, certains étaient prêt à me chausser ma titine avec des tubeless, en m'affirmant qu'il n'y avait aucun risque, mais on m'a affirmé le contraire, (ne jamais mettre de pneus tubeless sur nos voitures car il y a danger, vrai ou faux ? :, si le fait s'avère exact, quelqu'un pourrait il me dire comment identifier un pneu tubeless d'un pneu avec chambre à air, est ce visible à l'oeil nu, ou bien est ce marqué quelque part sur le pneu, et voir même me donner une adresse ou je pourrais trouver chaussure à mon pied (pneus à ma vedette........).
Dans l'attente de vos réponses, je vous souhaite une bonne route à tous
Laurent
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Message par Laurent »

merci Dominique pour ta réponse, (maintenant je sais), si quelqu'un du club habitant en région parisienne à une adresse ou me fournir à des prix intéressant concernant la vente ou bien encore la pose des pneus, je suis preneur.
Laurent
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Message par b.burckel »

Il y a 25 ans j'avais fait changer mes pneus sur ma MGB chez un "professionnel" . Avec les pneus sans chambre à air sur des roues fil je me suis retrouvé avec les quatres roues à plat 200mètres après la sortie du garage :lol: .
Depuis ce jour presque toutes mes voitures sont montées en tubeless avec chambre :roll:
Bernard, comètement salmsoniste
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Message par Laurent »

Bonsoir Bernard
Si j'ai bien compris, tu me dis que l'on peux monter des pneus tubeless avec chambre à air !!!!!!!!? c'est bien ça, as tu fais l'expérience sur une vedette ? y a t'il des risques ? j'aimerai avoir d'autres témoignages ?, car j'ai quand même passé un certain nombre de coup de fil à des pro afin de trouver des pneus avec chambre, mais apparement il est très difficile d'en trouver, on me dit que Michelin a arrêter la fabrication, et Auto Rétro Passion que j'ai appelé aujourd'hui même me dit ne faire que des pneus tubeless !!!!!!!!!!!!!étonnant non (ils sont spécialiste de pièces pour anciennes voitures).
Si une bonne âme a 4 pneus pour ma Présidence 165 SR 15 en très bon état, et avec chambre à air je suis preneur

Dans l'attente de vous lire
Merci à tous
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Message par JF.Bretagne »

Bonsoir laurent

http://longstonetires.fr/search?searchM ... &x=72&y=12

Il sont trés bien mais telephone il parle français et en commandant par tel les prix sont moin chere et plus de choix et de conseils suivant tes besoins
Posibilité de port gratuit si tu le demande.

Livraison rapide 3 à 4 jours
Jean françois
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Laurent

Message par t.fourgoux »

salut Laurent
Avant d'avoir mes flancs blancs grace à jean Beijard,j'ai acheté (et revendu depuis ) 4 pneus continental 165/15 avec chambre kleber197 145/175-15 TR13 chez speedy (je crois) delais de livraison de 5 ou 6 jours pour les pneus.
on trouve aussi les chambres chez euromaster (plutot poids lourd).
En plus entre la valve de la chambre et la roue on met une bague plastique W6065TIOP 3002000 m990 (ref euromaster ,c'est sur une facture!!!)
la chambre 9 euros ht et la valve 0,30 euros ht (en 2006)
avec ça aucun souci.
Thierry
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Message par b.burckel »

Quand le pneu radial avec chambre n'est plus fabriqué je monte du tubeless avec chambre à air. Ma Dauphine roule comme ça depuis 20 ans.
La plupart des voitures avec roues à rayons sont chaussées en tubeless avec chambre à air.
Par contre la Comète a des Michelin 185/400 avec chambre que l'on trouve encore facilement .
Bernard, comètement salmsoniste
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Message par Laurent »

Merci pour le lien Jean François, je les ai appelé cet après midi, j'ai eu Michel au téléphone, il est très compétent, il prend le temps d'expliquer chaque modèle de pneu, sans pour autant pousser à la vente, le seul petit hic , ils sont en rupture de michelin et de vredestein (très bonne marque hollandaise) ou bien je prend mon mal en patience ou alors je prend une autre marque, mais je pense très sérieusement les commander chez eux , le prix est très correct ainsi que les frais de port. Ils gagnent vraiment à être connus, ouf me voilà sauvé.

Laurent
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Message par Laurent »

Thierry

Dommage que nous ne nous soyons pas connu plus tôt, je t'aurai acheté tes pneus continental, je vais vendre ceux qui sont sur ma présidence dès que j'aurai acheté les nouveaux, tu ne serai pas intéressé par hasard.........mdr
Salut
Laurent
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Message par Laurent »

Bonsoir Bernard
Effectivement, j'ai constaté cet après midi que mes pneus actuels étaient des tubeless, probablement avec chambre , j'en aurai la confirmation quand je les démonterai.
A bientôt
Laurent
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Message par b.burckel »

Les Vredestein sont des pneus Tubeless, donc il faut les monter avec une chambre à air si la jante n'a pas de rebord intérieur.
J'en ai achté ici: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl pour équiper ma Panhard :D (avec chambre à air bien sûr :lol: )
Bernard, comètement salmsoniste
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Message par b.burckel »

Ils sont également dispo chez 123pneus :lol:
Bernard, comètement salmsoniste
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