Choix des pneus
Modérateurs : cvf, Modérateurs
Choix des pneus
Bonsoir
Je dois remplacer les pneus de ma Vedette Cabriolet. Cette dernière est équipée de jantes Robergel. Je pensais me procurer des Michelin en 165x400 mais je viens de relever sur internet ( voir ci-dessous)que les Vedettes de 49 à 52 étaient équipées de pneus en 185x400. Par contre les modèles 53 ont été montées en 165x400. Vrai ou faux ?
Est-ce que l’un d’entre vous à déjà vu une Vedette chaussée en 185x400 ?
_________________________________________
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 49 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 60 CV à 4.000 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 130 km/h.
Prix 620.000 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 50 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 66 CV à 4.500 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix berline 675.000 Francs, coupé 795.000 Francs, cabriolet 895.000 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 51 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 66 CV à 4.500 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix berline 732.450 Francs, coupé 900.075 Francs, cabriolet 978.810 Francs, supplément boîte Cotal 76.350 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 52 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 66 CV à 4.500 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix berline 895.450 Francs, coupé 1.085.000 Francs, cabriolet 1.175.000 Francs, supplément boîte Cotal 91.000 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 53 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 68 CV à 4.800 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 165 x 400. Empattement 269 cm. Voie 138 cm. Longueur 467 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.240 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix 935.000 Francs (option boîte Cotal 98.000 Francs)
Je dois remplacer les pneus de ma Vedette Cabriolet. Cette dernière est équipée de jantes Robergel. Je pensais me procurer des Michelin en 165x400 mais je viens de relever sur internet ( voir ci-dessous)que les Vedettes de 49 à 52 étaient équipées de pneus en 185x400. Par contre les modèles 53 ont été montées en 165x400. Vrai ou faux ?
Est-ce que l’un d’entre vous à déjà vu une Vedette chaussée en 185x400 ?
_________________________________________
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 49 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 60 CV à 4.000 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 130 km/h.
Prix 620.000 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 50 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 66 CV à 4.500 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix berline 675.000 Francs, coupé 795.000 Francs, cabriolet 895.000 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 51 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 66 CV à 4.500 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix berline 732.450 Francs, coupé 900.075 Francs, cabriolet 978.810 Francs, supplément boîte Cotal 76.350 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 52 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 66 CV à 4.500 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 185 x 400 ou 6.40 x 15. Empattement 269 cm. Voie 137 cm. Longueur 450 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.170 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix berline 895.450 Francs, coupé 1.085.000 Francs, cabriolet 1.175.000 Francs, supplément boîte Cotal 91.000 Francs
CARACTÉRISTIQUES
Vedette 53 - Moteur V8 12 CV, 2.158 cm² (66 x 78,8 mm), 68 CV à 4.800 tr/mn. Boîte 3 vitesses (boîte Cotal en option). Freins hydrauliques. Suspensions AV à roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux, AR à essieu rigide avec ressorts à lames longitudinaux. Pneus 165 x 400. Empattement 269 cm. Voie 138 cm. Longueur 467 cm. Largeur 172 cm. Hauteur 157 cm. Poids 1.240 kg. Vitesse 135 km/h.
Prix 935.000 Francs (option boîte Cotal 98.000 Francs)
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
Raymond.
Bonjour Dominique
J’ai en main la revue technique automobile d’octobre 1949 mise à jour et améliorée en Février1954.
L’article relatif aux roues et pneus de la page 15 indique :
Les roues et pneus ont varié de dimensions.
Il à d’abord été monté des 185x400 ou des 6.40x15.
Actuellement il est toujours monté des 165x400 ;
Il semble donc que les premières Vedettes aient été montées en 185x400.
Mais alors pourquoi avoir changé.
Par économie?
Pour tenue de route?
J’ai en main la revue technique automobile d’octobre 1949 mise à jour et améliorée en Février1954.
L’article relatif aux roues et pneus de la page 15 indique :
Les roues et pneus ont varié de dimensions.
Il à d’abord été monté des 185x400 ou des 6.40x15.
Actuellement il est toujours monté des 165x400 ;
Il semble donc que les premières Vedettes aient été montées en 185x400.
Mais alors pourquoi avoir changé.
Par économie?
Pour tenue de route?
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
Raymond.
Sur ma Comète il y a du 185/400 Michelin flanc blanc avec des jantes Robergel, esthetiquement c'est très beau.
Mais pour les longs trajets je mets du 165/400 radial X sur des jantes tôle de Vedette.
Ceci parce que les pneus avec flanc blanc de chez Michelin sont des STOP donc à structure diagonale; forcément la tenue de route n'est pas top; et je ne comptes plus les rayons cassés sur les Robergel du train avant
Mais pour les longs trajets je mets du 165/400 radial X sur des jantes tôle de Vedette.
Ceci parce que les pneus avec flanc blanc de chez Michelin sont des STOP donc à structure diagonale; forcément la tenue de route n'est pas top; et je ne comptes plus les rayons cassés sur les Robergel du train avant
Bernard, comètement salmsoniste
Bonsoir Bernard
Effectivement beaucoup de monde trouve que la tenue de route est bien meilleure avec des pneus X. C’est ce que je compte mettre sur ma Vedette. Il me faudra choisir entre 165 x400 ou 185x400.
Esthétiquement, les 185x400 sont peut être mieux.
A voir.
Effectivement beaucoup de monde trouve que la tenue de route est bien meilleure avec des pneus X. C’est ce que je compte mettre sur ma Vedette. Il me faudra choisir entre 165 x400 ou 185x400.
Esthétiquement, les 185x400 sont peut être mieux.
A voir.
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
Raymond.
- romechko31
- Niveau 5

- Messages : 178
- Inscription : dim. janv. 03, 2010 11:09 pm
- Localisation : Toulouse
- fredV
- Membre CVF

- Messages : 3763
- Inscription : mar. nov. 27, 2007 2:07 pm
- Localisation : Vaucluse 84
Monter du 185 au lieu du 165 te fera gagner quelques kilomètres/heure, mais ta voiture sera plus haute... choix entre esthétique et consommation/performance...
Pour ce qui est de choisir entre du diagonal et du radial (X), c'est tout vu, après c'est une question d'utilisation...
Pour la Comète de Bernard, pour moi ca serait du flanc blanc en 165... ca rabaisserait la voiture..
Pour ce qui est de choisir entre du diagonal et du radial (X), c'est tout vu, après c'est une question d'utilisation...
Pour la Comète de Bernard, pour moi ca serait du flanc blanc en 165... ca rabaisserait la voiture..
Fred
Ce qui serait bien c’est de trouver des pneus X en 185 de hauteur égale à celle des 165. 
Dernière modification par r.fuertes le mer. sept. 22, 2010 8:59 am, modifié 1 fois.
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
Raymond.



