Voici une histoire que nous aimerions entendre plus souvent
Lors de notre voyage de retour de la sortie nationale de printemps dans la Drôme, le compteur de vitesse de la Matford de Maurice Gautherat a rendu l'âme.
De retour à la maison, vérification du compteur, du câble, de la gaine et puis c'est au tour du pignon de transmission et de son renvoi d'angle.
C'est la que le bas blesse.
Funeste déception, le pire est devant nous.
A la vue de la tête du pignon, rien d'étonnant
Et puis commence la chasse à la pièce
Qui pourrait avoir ce type de pièce, surtout pour une Matford.
Le problème est bien plus large dans la mesure ou il y a plusieurs références de pignons, des 21 dents, des 22 dents, 23 dents...et ça se corse de plus en plus.
Hé bien, un coups de fils au responsable des pièces Matford, notre ami Jacques Renauld, que tout Matfordiste connait ou se doit de connaitre.
Il a toujours une carte dans sa manche et le ferrailleur du coin également.
Quelques jours plus tard, Jacques reprend contact avec Maurice, il a la pièce tant convoitée, en 23 dents, un miracle.
Avant/après
Un grand merci à Jacques pour ce sauvetage de la part de Maurice.
Une Matford sans compteur de vitesse, ça marche aussi, mais bien moins bien qu'avec cet accessoire très utile face aux forces de l'ordre
C'est aussi ça l'esprit d'entraide des "Matfordiste"
Et surtout pas besoin de grandes litanies, de bla, bla ou autres palabres pour que ça fonctionne, mais de l'action tout simplement.
Une belle histoire, n'est-ce pas messieurs
pour le port
Avouez que cette homme a l'ésprit club. 
pour tirer une Matford 
on n'en vois jamais au sortie 