Club Vedette France

Elle est de 1953, tout est d’origine sur la voiture, j'ai la manivelle pour la démarrer, un jerricane d’origine et le cric pour lever la voiture, je joint quelques photos prise le jour où je l’ai ramener et j’en rajouterais d’autres plus récente cette semaine si besoin.

Merci et à bientôt !

Bonjour, j’ai une Ford abeille en état plutôt moyen, pas de rouilles perforantes un petit choc au niveau de l’aile côté passager, la voiture démarre et roule plutôt bien juste les freins à revoir, je ne sais pas encore si je vais la vendre mais j’aimerais savoir dans l’état actuel à quel prix je pou...

Bonjour/bonsoir à tous, je poste ce message pour vous dire que la voiture tourne plutôt bien (manque peut-être un petit réglage carburateur mais rien de grave) et roule parfaitement, les freins fonctionnent très bien, plus qu’à attendre la CG de collection et elle sera prête pour la route ! J’ai hât...

Salut Michel et merci je pensait la laisser dans son jus de toute façon, peut-être juste un voile de peinture car il y a des traces de chocs et des manques de peintures par endroits.

Je prend note pour le pont arrière de la voiture merci du conseil

Bonjour et merci :cote: Ah d’accord et donc il faut que je m’abonne au club pour bénéficier de ce service ? Pour le tableau de bord je pense le démonter mais j’ai peur de ne pas remettre les composants comme il faut derrière :hehe: je vais prendre des photos avant pour avoir un visuelle pour le remo...

J’ai vérifier mais malheureusement je n’ai pas le montant qui se retire, il m’a l’air d’être fixe

J’ai aussi une photo de la face entière de la voiture

Ah d’accord c’est bien ce qu’il me semblait

Bonjour, merci et oui effectivement niveau couleur c’est vraiment un gris uni tout a été peint même les 2 petites vitres à l’arrière
Et sinon vous auriez une idée de comment je pourrait restaurer mon volant et le panneau du tableau de bord ?

Eh bien on a fait 4 points de soudure dessus, j’aurai juste à la poncer et repeindre, d’ailleurs pour la peinture, y a t’il un nuancier spécifique à ces voitures ? J’aimerai lui remettre un voile de peinture une fois la partie mécanique terminée

C’est un modèle peut commun ? Je pensait que c’était un modèle répandu et pas très rare, est-ce une bonne voiture ? Elle n’a « que » 50 000 km au compteur

Bonsoir Phil :hello: merci pour l’accueil ! de quel montant parles-tu ? Dans la voiture ou le coffre ? Elle a le coffre qui s’ouvre en deux parties : la partie haute, une fois ouverte à fond on doit serrer des papillons pour la maintenir ouverte, qui comporte la vitre et la plaque d’immatriculation ...

Du coup grâce à de la famille qui s’y connaît en soudure, j’ai réussi à sortir les tambours arrière avec un système fait maison plutôt original mais j’ai dû abîmé une jante de ma Ford mais pas de soucis c’est réparable

Bonjour, Sauriez-vous comment démonter des tambours de freins sur la Ford abeille car je suis dessus depuis hier et impossible de les décoincer, ils sont comme gripper CCDB64F3-805F-4BE9-9030-5C4ABA562E7E.jpg Voici une photo du tambour, je me demande si il ne faudrait pas enlever la partie centrale ...

Et aussi l’insigne Ford abeille !

Bonjour,

Je vous poste quelques photos des choses qui était dans la voiture et une photo de la voiture.