Club Vedette France

Allez, j'enfonce le clou pour vous tous mes frères forumistes qui bavez devant cette merveille Voici quelques photos de l'intérieur ou tout est strictement en état d'origine, hein FXB ?


LES QUATRE PORTES ONT ENCORE LEURS PROTECTIONS PLASTIQUES D'AVANT LIVRAISON. JE SUIS OBLIGE DE DEMONTER LES PANNEAUX DE PORTES POUR LES ENLEVER. BONJOUR LA GALERE AVEC CES DE POIGNEES A DEMONTER, JE N'AI PAS L'OUTIL POUR LES DECLIPSER




JE N'AI PAS PU M'EMPECHER DE FAIRE UNE PETITE DECOUPE POUR VOIR LES TISSUS, NICKEL, HEIN?




AUTRES PHOTOS DE LA SELLERIE










LE COMPTEUR DE VITESSE A ENCORE SON FILM DE PROTECTION!!!! ET MATEZ LE KILOMETRAGE D4ORIGINE LUI AUSSI




QUELQUES VUES DU TABLEAU DE BORD OU IL FAUT NOTER TOUS LES PETIS DETAILS COMME LES BOUTONS DE COMMANDE DE L'AUTORADIO ONT LE MEME DESSIN QUE CEUX DE CHAUFFAGE ET DES DIVERS MANETTES (MEME L'ENTOURAGE DE LA CLE DE CONTACT!). LA BOITE A GANTS A TOUJOURS SON ETIQUETTE DE RECOMMANDATION D'HUILE, LE CENTRE DU VOLANT EN PARFAIT ETAT. LES C/C DE PEDALE CONFIRMENT LE PEU DE KM DE L'AUTO. TOUT JUSTE NOTE-T'ON UNE LEGERE CORROSION DE LA BOITE A GANTS. POURQUOI? MYSTERE. MAIS VOUS CONNAISSEZ LOLO LA BARBOUILLE, ON VA VITE REMEDIER A TOUT CA



















VOILA POUR CETTE SERIE. DESOLE DE DEPRIMER LES GARCONS QUI VOUDRAIENT L'AVOIR DANS LEUR GARAGE LES PROCHAINES PHOTOS CONCERNERONT LE COFFRE AINSI QUE LES SOUBASSEMENTS QUI CONFIRMENT LE BON ETAT DE LA VOITURE
HE HO? GILBERT, MAURICE ET CONSORTS JE NE VOUS ENTENDS PLUS, PAS DE REACTIONS, VOUS ETES VEXES FAUT DIRE QUE CA DOIT VOUS CALMER

impressionant comme c est beau tout ca
c est une sortie de grange.....de luxe que tu as trouvé la

Loic bonjour,

Comme le dit Johnny en naissant tu as marché dans quoi, tu as vraiment du pot de trouver une aussi belle Régence.
Tu devrais également nous photographier le compartiment moteur, je suppose qu'il est dans état magnifique aussi.
Vedettement votre.

Jean-Luc

Bravo Loic, cette Régence est vraiment magnifique (intérieur et extérieur) et il est vrai que nous sommes certainement nombreux à "baver" devant !

J'ai du rater quelque chose, elle est à toi cette beauté ? dans l'affirmative depuis quand ? où l'as-tu dénichée ?

Merci pour tes réponses et encore bravo !

Lolo tu est le roi de la chance, très belle acquisition, les économies on du en prendre un coup et les pneus FB ou pas? En ce qui concerne les Km ma Versailles en totalise 30.000 mais on ferra les comparaisons a Morteau pour le baptême de ta locomotive
Lolo tu est un fin merle

Bonjour Loic,
Qui ne baverai pas devant une telle découverte?
Bravo pour cette acquisition,je ne doit pas etre le seul à avoir une pensée
pour ceux qui galère plus ou moins à restaurer leur voiture et qui rèverai
de tomber sur un telle bijoux.
La preuve qu'il y a encore de belles autos qui dorment en attendant d'etre
reveillées

Bonjour les gens, merci pour les réactions positives , non je n'ai pas eu de pot, j'épluche les annonces . Il est certain que j'aurais préféré trouver une Présidence dans cet état mais là, j'ai craqué et pourtant je recherchais plutôt un coupé Simca Sport ou une Ariane en super état en attendant que la Présidence soit restaurée.
Pour les pneus, j'essaie de négocier en Allemagne le prix pour des Michelin flancs blancs en monte d'origine. Et pour Pierre, j'ai cette voiture depuis vendredi mais j'ai déjà fait 570 km pour la ramener plus 220 km dimanche pour la sortie Club IDF, soit 2 fois plus qu'elle en a fait en 1 an J'envoie des photos de la mécanique et du soubassement bientôt

J'avoue que j'ai bavé plus d'une fois en regardant les photos de cette Régence dans les annonces d'Anciennes.net.En plus elle est restée en vente pas mal de temps sur ce site,mais vu le prix je pouvais me contenter que des photos!!!






photos d'époque

Comme mes petits camarades Loïc je suis sans voix , je supose que le prix est en rapport mais peut importe vue la perle que tu as trouvé.Vraiment trés contant pour toi

Prix affiché ne veut pas dire prix de vente, héhé! Faut être patient comme un fauve qui observe sa proie et attaquer au bon moment. Et puis si tu réfléchis bien, la restau coûte souvent plus chère (j'en sais quelque chose avec la Présidence )et tu n'as pas une auto état d'origine. Enfin, on ne peut pas non plus avoir une auto dans cet état au prix d'une en état moyen. Tu vois elle n'est pas révisée, et j'ai fait plus de 700 km sans problème ...........

jveu pas cafter mais sur la photo du tapis y a déja une marque de godasse

pourvu qu'il n'en face pas une dépanneuse avec flèche rétractable dans le coffre bon je

Je pense que tous le monde est conscient, refaire a neuf un moteur V8 c'est 6 a 8000€. Même a 10.000 € dans un état d'origine c'est une affaire Lolo tu est rusé comme un renard foi d'alsacien

Salut Maurice , merci de me défendre, c'est tous des envieux, n'empêche qu'est-ce que çà peut rendre méchant la jalousie .......
Moi je dis même plus, tu prends le prix de réfection du moteur, de la sellerie, de la peinture, des chromes et tu pleures. Et on n'a pas parlé de corrosion, d'enjoliveurs et du reste de la mécanique. Tiens prends des gens comme Patrick, çà ne sait même pas ce que c'est qu'un bout de tôle Salut mon Patou, je me sauve, j'ai pas le temps de te parler

si j'ai loupé un épisode , veuillez m'excuser mais je serai trés curieux de connaitre l'histoire de cette auto. Quelles sont les circonstances qui ont fait qu'elle soit encore dans cet état? Connais tu les noms des différents proprios ? et qui a fait quoi avec cette auto ? Bref l'historique . Je suppose que ça ne doit pas étre banal comme histoire.
Avec mon club de la "traction du Périgord" j'ai connu 2 ou 3 histoires semblables mais les autos étaient loin de ce niveau de perfection ! Faut reconnaitre que c'était des autos d'avant guerre.
Et les odeurs de l'interieur , du moteur , de la malle ; peux-tu nous dire qquechose à ce sujet ?