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Pneus flancs blancs en 13
Publié : mar. mars 10, 2009 9:56 am
par l.onillon
Bonjour les gens

, qui a une adresse pour des pneus flancs blancs en 13, si possible en radial? Merci les gens

Publié : mar. mars 10, 2009 12:44 pm
par a.alpe
Salut
loïc
En ce moment cela en "discute" dur ci-dessous
http://www.simcaworld.com/forum/viewtop ... ncs+blancs
Peut être ?
Philou
Publié : mar. mars 10, 2009 1:11 pm
par l.onillon
Salut Philou et merci, je viens de trouver effectivement ce site mais les délais de livraison doivent être assez longs

Publié : mar. mars 10, 2009 9:46 pm
par g.epplin
Bonsoir messieurs,
Loïc, c'est bizarre, tu as besoin de 2 faisceaux de bougies, de pneus en 13 pouces et pourtant la Présidence n'as besoin que de 1 faisceaux et des pneus en 15 pouces
A moins que la locomotive à vapeur... Chuuuttt, chuuuttt
N'empêche que, dans le temps, on mettait les pneus neufs à la cave pendant quelques mois pour laisser vieillir la gomme, ce qui avait comme conséquence de pouvoir faire plus de KM sur la voiture par la suite
Mais pour le faisceaux, je ne comprend pas.
Il y a effectivement du caoutchouc, mais a-t-il besoin de vieillir...

pour avoir plus de résistance électrique.
Loïc,regarde ton courriel privé

Publié : mer. mars 11, 2009 8:37 am
par l.onillon
Gilbert, de quoi j'me mêle?

Si je veux mettre la Présidence en 13 c'est mon droit, c'est pour abaisser le centre de gravité pour qu'elle tienne mieux la route

cherche du 13 flancs blancs

D'autre part, je n'ai rien dans mon mail privé

Publié : mer. mars 11, 2009 11:11 pm
par g.epplin
Salut les gars,
Alors mon Lolo, relève ta boite avec ton adresse du CVF et tu trouvera quelques éléments suite à notre rencontre de samedi
Pour les pneus, il est vrai que la Présidence avec des roues de caddie serait de bonne facture et surtout le centre de gravité serait effectivement très bas.
Maintenant, en montant directement les pneus sur les tambours, ça peut marcher

Publié : jeu. mars 12, 2009 1:41 pm
par p.bareil
et la roue de secours risque de se balader dans son emplacement

Publié : jeu. mars 12, 2009 1:59 pm
par m.gautherat
Publié : jeu. mars 12, 2009 9:52 pm
par g.epplin
Bonsoir messieurs,
J'ai la très nette impression que notre Lolo national se fait chambrer en se moment

je ne sais pas pourquoi
Mais maintenant qu'il nous a payé l'apéro, on en a plus rien à battre

Publié : ven. mars 13, 2009 12:15 pm
par l.onillon
Publié : ven. mars 13, 2009 8:15 pm
par g.epplin
Bonsoir mon Lolo,
Ci-joint une bande de moules
Il est vrai que la bande de moules trouve que 400€ ça fait beaucoup d'argent, mais est-ce le pneu ou les 4 pneus ou alors que le flan blanc?

Publié : sam. mars 21, 2009 2:20 pm
par l.onillon
Pour info, table de correspondance des pneus sur le site suivant
http://www.widewhitetires.com/CrossReference.html
Publié : lun. mars 30, 2009 3:19 am
par fredV
Lolo, c'est serieux ton histoire de pneux en 13 pour ta Presidence???
Pour info, les jantes de Versailles en 13 ne se montent pas sur les Chambord and co, les tambours sont trop gros pour laisser la place a la jante en 13...

Publié : lun. mars 30, 2009 9:08 am
par l.onillon
Non mais Fred, tu m'insultes

MOI, mettre du 13 sur une Présidence alors que je la restaure amoureusement? Non non, tu comprendras plus tard

c'est le mangeur de choucroûte qui me met en boîte, parce que lui, il sait ...........

N'empêche, j'ai réussi à trouver en Allemagne du flanc blanc 165/13 Goodrich mais c'est du M+S à 200€ le morceau et du Michelin 640x13 dont les flancs sont retravaillés pour avoir du blanc vulcanisé de 60 cm à 303€ la pièce

Sinon moins cher mais c'est du diagonal en Angleterre

Publié : lun. mars 30, 2009 9:27 am
par fredV
Désolé Lolo, j'ai pas tout suivi...
N'empeche que j'avais déjà mis un lien pour des flancs blancs en 13 pouces, voir la rubrique Versailles
