compteur Chambord
Publié : mar. mars 26, 2024 11:39 am
Bonjour à tous.
J'ai un soucis sur ma Chambord 1960 avec mon compteur.
En revenant de ballade, l'aiguille de vitesse s'est mise à saccader passant de 80 à 100 ou de 80 à 60 par saccade jusqu'à aller se bloquer sur le 160 et ne plus bouger ensuite. J'arrête la voiture et coupe le contact, elle revient tout doucement à 0.
Je l'ai démonté et nettoyé délicatement mais rien n'y fait, ayant un compteur d'occasion je fais un essai et là il fonctionne mais est la vitesse est décalée de 20 kms en dessous de la vitesse réelle.
Du coup je pense au câble de compteur, je démonte et vérifie et je m'aperçois que c'est un pignon en 14 dents alors qu'il devrait être en 13 dents même si cela fonctionnait avant, je décide de le remettre en 13 dents, je fais les essais aussi bien en 13 qu'en 14 dents et aucune différence de fonctionnement au niveau du compteur, toujours 20km/heure d'écart.
Je fais appel à vos connaissances car là je sèche !!
y'a-t-il un réglage possible ou bien obligation de passer par un réparateur (en connaissez-vous un en Loire-Atlantique ? )
Merci d'avance
Lionel du 44
J'ai un soucis sur ma Chambord 1960 avec mon compteur.
En revenant de ballade, l'aiguille de vitesse s'est mise à saccader passant de 80 à 100 ou de 80 à 60 par saccade jusqu'à aller se bloquer sur le 160 et ne plus bouger ensuite. J'arrête la voiture et coupe le contact, elle revient tout doucement à 0.
Je l'ai démonté et nettoyé délicatement mais rien n'y fait, ayant un compteur d'occasion je fais un essai et là il fonctionne mais est la vitesse est décalée de 20 kms en dessous de la vitesse réelle.
Du coup je pense au câble de compteur, je démonte et vérifie et je m'aperçois que c'est un pignon en 14 dents alors qu'il devrait être en 13 dents même si cela fonctionnait avant, je décide de le remettre en 13 dents, je fais les essais aussi bien en 13 qu'en 14 dents et aucune différence de fonctionnement au niveau du compteur, toujours 20km/heure d'écart.
Je fais appel à vos connaissances car là je sèche !!
y'a-t-il un réglage possible ou bien obligation de passer par un réparateur (en connaissez-vous un en Loire-Atlantique ? )
Merci d'avance
Lionel du 44