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compteur Chambord

Publié : mar. mars 26, 2024 11:39 am
par chrislio
Bonjour à tous.
J'ai un soucis sur ma Chambord 1960 avec mon compteur.
En revenant de ballade, l'aiguille de vitesse s'est mise à saccader passant de 80 à 100 ou de 80 à 60 par saccade jusqu'à aller se bloquer sur le 160 et ne plus bouger ensuite. J'arrête la voiture et coupe le contact, elle revient tout doucement à 0.
Je l'ai démonté et nettoyé délicatement mais rien n'y fait, ayant un compteur d'occasion je fais un essai et là il fonctionne mais est la vitesse est décalée de 20 kms en dessous de la vitesse réelle.
Du coup je pense au câble de compteur, je démonte et vérifie et je m'aperçois que c'est un pignon en 14 dents alors qu'il devrait être en 13 dents même si cela fonctionnait avant, je décide de le remettre en 13 dents, je fais les essais aussi bien en 13 qu'en 14 dents et aucune différence de fonctionnement au niveau du compteur, toujours 20km/heure d'écart.
Je fais appel à vos connaissances car là je sèche !!
y'a-t-il un réglage possible ou bien obligation de passer par un réparateur (en connaissez-vous un en Loire-Atlantique ? )
Merci d'avance
Lionel du 44

Re: compteur Chambord

Publié : ven. avr. 05, 2024 8:45 am
par renard74
Bonjour Lionel
Les pignons de prise compteur sont à adapter en fonction du couple :
16 dents pour 9x41
13 dents pour 10x39
14 dents pour 10x39 j13''
Phil

Re: compteur Chambord

Publié : ven. avr. 05, 2024 9:28 am
par chrislio
Merci Phil,
Je vais commencer par vérifier toutes ces mesures.
Lionel

Re: compteur Chambord

Publié : ven. avr. 05, 2024 6:26 pm
par philou 33
Ce qui m'intrigue ce sont les saccades de l' aiguille.
En effet c' est un disque aimanté qui tourne dans une "cloche " c' est sur cette dernière qu' est positionné l' aiguille

Voir en démontant le câble s' il n' est pas effiloché et le graisser

Re: compteur Chambord

Publié : ven. avr. 05, 2024 10:05 pm
par fredV
Pour le nombre de dents du pignon de commande du compteur, attention pour les modèles 60, ça passe à 19 dents...
C'est quoi le numéro de série du moteur ? A supposer que ce soit le moteur d'origine ???

Re: compteur Chambord

Publié : ven. avr. 12, 2024 11:42 pm
par philjoye@proximus.be
Bonjour
Si vous n avez pas de compteur , j en ai plusieurs pour la gamme Chambord ( je pense qu il y a une petite vis de reglage au dos du compteur cachee sous un petit autocollant qui rapproche ou eloigne l aimant qui tourne avec le cable et je pense peut regler la vitesse de l aiguille ?
philjoye@proximus.be
De mon cote , je cherche depuis des lustres une horloge qui fonctionne pour une marly ou Chambord , sait -on jamais !!

Re: compteur Chambord

Publié : ven. sept. 27, 2024 6:42 pm
par chrislio
Bonjour,
Après beaucoup de recherche et de contact je n'ai pas réussi à trouver seul le problème, j'ai donner mon compteur à réparer chez Cotrolia à Nantes. c'était un problème d'aimant il a fallut qu'il confectionne une petite cale pour pouvoir le régler correctement et depuis ça fonctionne correctement.
Au cas où ils ont une équipe spécialisée pour les véhicules anciens, si ça peut servir à d'autre voici les coordonnées
Cotrolia 44220 Couëron
Tél : 02 28 03 94 41
Merci à tous

Re: compteur Chambord

Publié : ven. sept. 27, 2024 8:12 pm
par fredV
Merci pour la bonne adresse!