Club Vedette France

Hello,
juste pour savoir, est-ce qu'il y aurait concordance entre un joint de pare-brise Simca ou Ford et celui de la Matford, plus précisément du modèle 1936, au parebrise d'un seul tenant, verre à plat ?

Je serais assez preneur d'un joint qui pourrait aller et remplacer le mien, vraiment trop sec pour permettre l'ouverture...

En cherchant sur des sites américains (certains sont une vraie mine... , dont : https://www.earlyford.com/ ), j'ai trouvé ce joint de parebrise Ford chez "Early Ford V8 Sales - Genuine Parts & Quality Reproductions".

Je pense que ça vaut le coup d'essayer.

Bonjour,
si tu as un échantillon du profil, tu peux voir chez TIDO, il vend au mètre à coller ensuite avec une colle cyanoacrylate, ou alors voir au comptoir de la carrosserie ou chez ENPI.
Phil

Merci pour l'astuce ! je ne connaissais pas.
A ce jour, j'attends la livraison du joint précité. En cas de défaut d'adaptation, je serai enchanté de recourir à ces coordonnées !

Salut MAT4D!

Top, merci pour le tuyau ! J'vais checker "Early Ford V8 Sales", ça pourrait bien me dépanner pour ma Matford. T'as commandé chez eux ? C'était comment niveau délai et qualité ?

A+ !

Rafael47 a écrit : ↑lun. nov. 06, 2023 1:31 pm [...] T'as commandé chez eux ? C'était comment niveau délai et qualité ?

Bonjour,
oui j'ai commandé chez eux, délai très correct, je l'ai fait envoyer directement chez Atelier Classic Auto à Lieusaint chez Michel Gaudineau.
Il apparaît de temps en temps dans Vintage Mecanic avec François Allain, par exemple récemment pour la restauration d'une Porsche 928, et on y voit plusieurs fois ma voiture dans le décor.
Donc, pour la qualité, c'est plutôt avec lui qu'il faut voir, je n'y suis pas retourné depuis...