Club Vedette France

Bonjour à tous,

Je ne rejoins le forum qu'aujourd'hui, alors que l'histoire commence il y a plus de 50 ans....

J'ai 48 ans, papa de 4 enfants, en région parisienne.

Mon père avait, dans sa jeunesse donc dans les années 60, acheté d'occasion plusieurs "tacots" dont personne ne voulait plus. Parmi elles, une Vendôme.

Cette automobile était arrivée dans son garage normand par la route et roulait régulièrement. Puis, la famille s'agrandissant et le travail devant prenant, elle devint une belle endormie.

Malheureusement, les tribulations familiales et la nécessité de vendre la maison et le garage en 1978, il fallut bouger les autos, qui, bien sur, ne démarraient plus. Elles furent remisées au diable vauvert, dans une grange de ferme dont la porte, cassée, ne pouvait plus remplir son office...

Je vous laisse imaginer les souffrances infligées par dame Nature au cours des 25 années qui ont suivi....

En 2004, l'achat d'une nouvelle maison et la construction d'un garage tout neuf fît que la petite collection fût rapatriée une dernière fois.

Malgré sa retraite récente et encore relativement en forme, mon père ne daigna pas s'occuper de ses autos, les regardant pourrir encore quinze ans dans son garage.

Mon activité professionnelle et ma famille ne me laissait, pour ma part, aucune disponibilité et il était hors de question pour ma moitié de voir son mari la tête dans le capot au cours des rares congés ensemble. Ce qui était tout fait compréhensible.

L'âge avançant, la situation professionnelle se stabilisant, et mon père ayant 80 ans en 2021, je me proposai de lui offrir la restauration de l'une de ses autos.

Lui-même avait fait refaire son ami 6 et son Aronde P60, et était en cours la restauration à neuf de sa Citroën 15/6 H.

Il me proposa la Vendôme.

N'ayant aucune connaissance mécanique et toujours aussi peu de temps, je pris alors contact avec Mr thomas, de l'atelier Techni-Tacot.

L'arrivée et le début du démontage n'augurait rien de bon, toutefois, j'ai pris la décision de continuer.

Actuellement, le chassis est refait, le moteur commence à être remonté, la carrosserie se répare. Nous ne sommes pas encore à la peinture ou à la sellerie....

Voici le lien du dossier de restauration:

https://www.techni-tacot.com/restaurati ... dome-1954/

Je ne manquerai pas de vous donner des nouvelles de l'avancée de travaux!

A bientôt en Vendôme!

Bonsoir,

Quelle belle auto tu as là !

Effectivement la restauration complète s'avérait indispensable, la voiture était en piteux état.
La restauration va être longue et .............. couteuse, mais je pense que la voiture en vaut le coup.
Avec Thierry tu ne devrait pas être déçu du résultat.

Ton papa a eut le nez fin d'acheter cette voiture (et la 15/6) dans les années "60" alors qu'elles ne valaient plus rien sur le marché de l'occasion.

Merci de nous avoir conté cette histoire, c'est émouvant.

Sympa le couple de loirs qui dormaient sous la banquette !

Toujours de formidables reportages, cela donne envie.Donnes nous la suite très bientôt.

Bonjours et bienvenue.
Impressionnant ce reportage . J'attends la suite avec impatience.

Bienvenue, merci pour le partage. Elle a été sauvée in extremis. Dommage que la grange n'était pas totalement abritée.
Très belle voiture, elle méritait d'être sauvée, heureusement qu'elle était entre de bonnes mains, certains l'auraient adonnée ou pire laissée partir à la casse.
A très bientôt pour la fin du reportage

Bonjour et Bienvenue

Belle histoire que celle de l'itinéraire de ces voitures .

Vu l'état il fallait vraiment s'adresser a un spécialiste pour cette restauration .

Bon continuation et a bientôt pour les nouvelles

Très belle histoire Merci de la partager ici

Bienvenu et belle histoire. Vivement qu'elle soit terminée et que tu puisses rouler avec

Bienvenu à toi et à cette Vendôme !
L'état n'a pas l'air si mauvais que ça vu les photos, c'est largement mieux que ce que j'ai pu voir et faire !
Dommage que tu n'ai pas les compétences et que cette restauration soit confiée à un pro, ça aurait animé le forum !
Par contre, j'espère que tu as un solide compte en banque, j'ai une idée approximative du coût de ma dernière restauration et bien que je fasse le maximum de choses moi-même, le montant est déjà vertigineux !
Pour cette Vendôme, le budget doit être Élyséen !

La place Vendôme ce n'est pas loin de l'Élisée

Super post, j'attend de voir la suite, comme chaque forumiste ca va être une superbe auto et Fred a raison, il y a du taf j'en sais également quelque chose mais c'est un véhicule formidable avec un couple d'enfer

Bonjour à tous!

Merci de vos sympathiques encouragements!

L'auto, que j'ai toujours connue, "avait l'air" correcte lors de notre sortie de grange et ne s'est pas vraiment dégradée plus dans le garage paternel.

Mais j'avoue que j'ai été un peu affolé aux vues des premières photos du démontage.... Monsieur Thomas m'a bien demandé s'il fallait continuer...

Je ferme les yeux sur le budget, mais mon épouse est TRES remontée quand elle a vu qu'il était supérieur à son revenu annuel....

Je suis partagé entre l'envie de la conduire une fois refaite et les efforts consentis pour la remettre en route, qui sont au niveau d'une belle Ferrari 430...

Mais je suis certain que je jeu en vaut la peine!

De toute façon, j'ai d'autre chantiers pour Mr Thomas après.....

Une Talbot T11 berline 1936



La Mini Chic de ma femme de 1999



La Vendôme, avant, dans le garage






ET Il y en a déjà trois toutes refaites :

Waoouh, refaire une auto est toujours onéreux mais au delà d'une certaine limite, est-ce bien raisonnable
N'empêche que c'est une belle auto et confortable
Il y a encore quelques beaux projets en vue

Belle collection , toujours un sujet qui fâche avec les femmes le budget restauration , elle se console avec une belle Mini

C'est évidemment totalement déraisonnable.

Mais qu'aurais-je donc pu faire d'autre? La vendre, impossible vu l'état. La mettre à la casse aurait été un crève-coeur. Et impossible de la refaire seul, même si j'en avais très envie, sauf à probablement ne jamais terminer le chantier. C'est ce qui a failli se passer avec la golf, jusqu'à ce que je la confie à Mr Thomas.

Donc, certes c'est un investissement mais j'aurai le plaisir de conduire "ma" Vendôme comme si je l'avais commandée en 1954 !