Club Vedette France

Bonjour,

hier j'ai fait la révision complète, avec vidanges et graissage, de ma Présidence.
Et cerise sur le gateau elle a passé son contrôle technique son problème.

Il n'empêche que j'ai un truc bizarre.
Lorsque la voiture était en l'air les 4 roues dans le vide, j''ai remarqué que lorsque je fais faire des petits allers/retours à l'arbre de transmission j'entends comme un "clac" d'attaque dans le pont et les roues (arrière) ne tournent qu'à partir du moment où l'arbre a été tourné d'au moins un bon centimètre.

Je pense qu'il s'agit d'un jeu entre le nez de pont et la couronne de pont qui entraine les 2 axes de roue.

Je précise qu'en roulant je n'ai pas de vibration ni bruit insolite.

Je ne sais pas si ce jeu est dû à de l'usure (je pense qu'il a environ 150.000km) ou à un défaut de réglage ? Est-ce que ça se règle ?
Autre précision, ma voiture est équipée d'un Rushmatic.

Merci pour vos avis.
Pierre

Bonjour,

Moi je pense à de l'usure ne cherche pas à régler car pour si peu tu risque d'engendrer des bruits.

Bon dimanche
Guy

J'avais tranquillement fini ma journée et il a fallut que j'aille vérifier sous les 2 qui ont les 4 pattes en l'air en ce moment !
Alors, absolument aucun jeu sur la Régence, mais elle n'a que 42.000 Km, dès que je tourne la bride du pignon d'attaque, les arbres de roues tournent.
Très léger jeu sur la Versailles qui a 71.000 Km.
Je me souviens avoir constaté un peu plus de jeu sur le coupé (qui à 110.000 Km) et sur la Ford dont que ne connait pas le kilométrage...
Dans tous les cas, aucun bruit venant du pont en roulant...
A priori pas d'inquiétude à avoir, mais as-tu déjà ouvert le pont de ta voiture ?

Bonjour,

Non Fred, le pont n'a jamais été ouvert.