Club Vedette France

Bonjour à tous
Mon moteur de vedette 53 vient de rendre l’âme ( moteur serré)
Donc je suis à la recherche d’un autre moteur, si vous en possédez un et que bien sûr vous le vendez je suis à l’écoute de toutes propositions (voir annonce sur le site du Club pour me répondre)
Je ne sais pas si ceux de Simca se montent à la place mais si oui je suis preneur aussi
Merci à tous

Bonjour Michel
les moteurs de Simca, même s'ils ont un air de famille avec les Ford, sont notoirement différents, quant à leur adaptabilité sur une Ford . Certains ont même installé des moteurs de Sierra sur des Vedette
Phil.

Bonjour

Pourquoi a t'il serré manque d'huile

c'est plus économique de le refaire à neuf que d'acheter une occasion sans garantie !!

Voir dans le bulletin l'annonce de Techni-Tacot.
guy

Merci Phil pour la réponse, mais je voulais dire monter un moteur de Simca sans transformation ou très peu

Bonjour Guy
Moteur refait avec des pièces d’occasion (pour moi c’est la cause)
Refaire le moteur! Aux prix des pièces: segments, réalésage des cylindres, rectification du vilebrequin, coussinets etc.... trop onéreux !!
Je ne suivrai pas avec ma retraite

Bnojour, Michel,

Oui bien sur mais on en revient à ma réponse le risque d'acheter un moteur moins cher mais sans garantie.
Les moteurs de 53 /54 sont très rare donc à conserver.
moi j'ouvrirai ce moteur pour fair un diag. et prendre la bonne décision.
Bon courage.
guy

Un V8 Simca à refaire, tu le regardes, tu en as pour 5000€ et autant pour la MO ! Et encore, il ne faut pas avoir à rechemiser ... Le pire pour ces moteur, c'est la félure qui se trouve entre le siège de soupape et le cylindre. La plupart on cette maladie. Et à ce moment là le bloc est mort. Mais beaucoup tourne comme ça

De toutes façons, un Aquilon ne se monte pas sur une Vedette 53-54...
Ouvre ton moteur et refait le...

+1

Merci à tous pour votre conseil qui j’en suis sûr est la meilleure solution.
Mais comme je le disais à Guy je n’ai pas et ne peux avoir le budget pour refaire un moteur
L’investissement que j’ai mis dans cette voiture est déjà important
Donc deux possibilités s’offrent à moi : soit trouver un moteur d’occasion ou revendre la voiture avec mon moteur bloqué
Merci encore à tous

Je comprends très bien, à un moment c'est le budget qui commande, et un moteur d'occasion bien tracé reste le compromis le plus raisonnable avant d'envisager la vente. Quoi que tu décides, prends le temps de la photographier correctement avant : j'ai fait développer toutes mes photos de la mienne juste avant de la céder, et avec le recul c'est tout ce qu'il m'en reste. Et pour la revente ça sert deux fois, un dossier photo propre rassure l'acheteur et fait toujours monter un peu le prix sur ce genre de mécanique.

Bonjour à tous
Bon après démontage voici le diagnostic
Coussinet de vilebrequin qui a chauffé,1 seul et de plus que sur le bord
Il a dû y avoir quelque chose qui c’est mis à cet endroit au remontage
C’est pour cela que le moteur était dur à la manivelle

Bonjour Michel
si se n'est déjà fait, il serait peut-être bon de vérifier que les trous de circulation de l'huile dans le vilebrequin ne soient pas obturés ...
Phil