Club Vedette France

Il y a quelques années en 2016, en cherchant des pièces pour ma Ford Versailles, je suis tombé sur cette Régence, arrêtée depuis bien longtemps.
A l'époque, le propriétaire ne souhaitait pas la vendre, je l'avais pourtant inspectée et surprise, c'était une Ford.
Les rares Ford survivantes sont pour la plupart des Versailles, mais Ford avait donc bien sorti quelques Trianon (comme celle de Jean-Claude, présent sur ce forum), et Régence.

Et donc finalement il s'est décidé a la vendre et maintenant elle est dans ton garage c'est ça

Belle découverte Et comme Chambord58, qu'est-elle devenue

Ne me dis pas qu'elle est déjà chez toi ? lol

Eh bien oui
Au bout d'un moment, il a fini par la lâcher

Bon je réserve un siège pour suivre sa restauration !!!!

bravo à toi

Merci
D'autres photos de la bête :







Elle est quasiment complète, l'intérieur est celui d'origine, mais pas mal de corrosion autour des gouttières du toit (comme la Versailles), les montants de custode, le plancher avant et les extrémités de longerons avant. Elle a été repeinte je ne sais pas quand, donc je ne sais pas ce que je vais trouver dessous

Banquettes matelassées et mis skaï uniquement sur les 1er serie si je ne me trompe pas bravo tu es prêt pour un nouveau confinement
Manque les crosses arrière pas facile a trouver, et feux de 57!
Elle a son immat d'origine, ça serait intéressent de savoir de quelle conscession Ford elle vient, je ne sais pas si c'est Auch, a moins quelle vienne de chez Rey a Albi!

Le Logo du sigle du capot avant est celui de Ford ?

Bonjour,

Enfin grâce à Fred un nouveau roman auto va nous distraire les 2 autres copain ayant presque terminé nous n'avions plus rien a lire et voir


En route Fred et bon courage nous te soutenons
Guy

Fantastique forum qui a la plus faible fréquentation de tout le Web.

@ Guy, oui l'animation sur le forum est bien faible, c'est pour ça que j'essaye de trouver des sujets et de partager le plus possible...
@ Michel, l'écusson de l'insigne de capot est celui de Poissy, comme tous les modèles 55. Pour ce qui est des couleurs, elle était crème et bleu Valencia.
@ Serge, les butoirs de pare chocs arrière, j'en ai pas de problème pour ça, de même que les anti-brouillard Auteroche, les feux de 57 ont du être montés en remplacement, ils seront conformes évidemment...
Elle a effectivement son immatriculation d'origine datant de 54, mais elle peut provenir d'une autre concession...

Bravo pour cette nouvelle trouvaille et bon courage pour la suite d'autre part le fait de toujours restaurer tu les fait rouler quand tes merveilles

Pour la couleur c'est ce que je pensais. Par contre la moquette a complètement disparue ?

C'est top, elle est sauvée