Club Vedette France

Dernièrement j'ai pu acheter grâce à Maurice (merci à lui ) un régulateur + dynamo 12 volts présumés de provenance Simca Vedette.
J'ai l'intention de monter le tout sur la Comète en remplacement des éléments de Panhard PL17 qui assurent la fourniture en electricité depuis 4 ans déjà
La dynamo est révisée et fonctionne sur banc.
Mon problème vient du régulateur AYD 212 qui a 4 bornes marquées L R EXC et BOB en haut à droite.
Comment relier tout cela en général les régulateurs ont 3 bornes marquées DYN BAT et EXC

Dans l'attente de vous lire

J'ai oublié de préciser la liaison masse qui est prise sur la carcasse: cela fait donc 5 bornes

Merci pour vos réponses

Bonjour Dominique,

Pas besoin de regarder
Après qq recherches sur internet j'ai découvert que mon régulateur AYD 212 provient d'une DS après 1971, et se monte avec un alternateur
Moralité, il ne faut jamais se fier à un vendeur de pièces sur une bourse d'échange
Il ne me reste plus qu'à remonter mon ensemble Panhard qui fonctionne à merveille
A moins de trouver un régulateur correspondant à ma Dynamo Ducellier 7173A orpheline

Donc il te faut vu dans AS un régulateur Ducellier 8196 type E I

Peut-être, mais dans mon AS point de Dynamo 7173A

Dans mon AS qui n'est pas bleu il est noté. Simca 57 a 61 (12 v)

Réf Simca 1300-1301;nombreuses Réf plus récentes adaptables.

Il est dit aussi avec les modèles 1957 la tension passe a 12 V

d'autre part,c'est la borne négative qui est reliée a la masse

Ta Comete + ou moins a la masse?

Apparemment nous n'avons pas le même AS certainement une question d'ancienneté
Sur la Comète j'ai inversé les cables de la batterie depuis le passage en 12volts il y a 4 ans. Le moins est à la masse
Dans mon stock j'ai trouvé un régulateur Ducellier 8243F 12V 20A ainsi qu'un Paris Rhone YTD219 12V 25A : un des deux figure sur ta liste des adaptables

Alors tout baigne mon AS est le modèle d'avant le bleu

Vous pourriez parler en français SVP

AS c'est une assistante sociale ou quoi

A S = Aventure secret faut pas le dire

Le secret, j'aime bien, mais c'est dans le secret que réside le danger et quand il y a danger, c'est comme quand il y a de la gêne...pas de plaisir

salut les gars, je voudrais savoir s'il y a quelques problèmes de mettre un régulateur Paris Rhone YT215 associé à une dynamo ducellier 7173A.
Les deux sont en 12 volts, mais sur RTA ce modèle de dynamo était prévu pour fonctionner avec un régulateur ref 8196 .
Merci pour vos infos .

bonjour a vous

je pense avoir un probleme de charge car ma batterie ne tiens pas tres longtemps ( batterie neuve ) , qui peux me dire comment tester ma charge de batterie , j'ai mesuré aux bornes de la batterie moteur tournant je n'ai que 12.63 volts je pense que ej devrais avoir au moins 13 volts ou même 14 volts NON ?
peut etre aussi le regulateur ?
qui peux me renseigner sur la facon de tester tout cela ? sans demonter tout .

amicalament
Patrick

Ce que tu dit pour le voltage de charge est éxact mais il n'y a pas que le régulateur, il y a la dynamo et a 95% ces cette dernière qui fait des misères pour controler si elle charge fait tourner ton moteur a plus de 800 tours et débranche le plus de la batterie si le moteur s'arréte pas de charge

merci pour le tuyau
je vais voir ca ce matin , je pensais vbien que 12.63 volts ne suffisait pas ,

tu sais peut etre ou trouver une dynamo au cas ou ??

corrdialement


Patrick