Club Vedette France

Bonjour à tous
Ma Vedette est garée depuis 2 mois dans un garage non chauffé.
Hier matin j’ai voulu la démarrer histoire de la faire tourner un peu.
Impossible de démarrer.
J’ai vérifié que :
Il y a de l’essence.
L’essence arrive bien dans le carburateur.
Il y a de l’étincelle aux bougies.
Malgré cela rien n’y fait.
Poussant plus loin mon investigation j’ai remarqué que les bougies sont sèches. On dirait que l’essence ne parvient pas aux cylindres. J’ai vérifié que le pointeau n’est pas bloqué.
Autre chose : le démarreur, bien que la batterie soit bien chargée, semble peiner. Le froid peut être? d’autant plus que l’huile moteur est de la 20W50.
Que me conseillez-vous ?
Je vous remercie.

Si les bougies sont sèches et si l'essence arrive au carburateur, je vois une anomalie possible: le niveau dans la cuve est-il à la bonne hauteur ? La voiture étant bien à plat et la pompe étant actionnée à la main, le pointeau doit se fermer lorsque l'essance arrive à 12mm du haut de la cuve. Autre chose, enlever le carburateur, dévisser les deux boulons extérieurs protégeant les gicleurs et si tout est en ordre, on doit voir la lumière par les deux conduits amenant l'essence au corps du carburateur. Il est possible que le dessous des gicleurs soit rempli d'une sorte de poussière empêchant l'essence d'arriver aux gicleur
Bonne chance ! Jacques Renauld

Un conseil : changer la Ford pour une Matford. Ces dernières ont la réputation de démarrer rien qu'en regardant le bouton du démarreur. Il est inutile de pousser dessus.

Bonsoir Dominique
Que faut t’il faire pour démarrer directement à partir du sélénoïde ?

Salut Dominique.
Bien compris. Je te remercie.

Quand elles sont arrêtées longtemps et elles ont du mal a démarrer un petit coup
de poussette ou startpilot ça marche a 99% des cas

Salut les amis.
C’est bon, elle a bien voulue démarrer. Mais pour cela j’ai dû la booster avec une batterie de 12 Volts. Je pense que le problème provient soit de la batterie soit du démarreur. Demain j’essaierai une nouvelle batterie. On verra bien. Je vais me procurer une bombe de startpilot. C’est très utile. Merci pour vos conseil. Je vous tiens au courant.

Bonjour,
C’est bon, ça démarre bien maintenant. J’ai nettoyé les contacts du solénoïde et le démarreur tourne plus vite. Les difficultés venaient de là.
Bravo Dominique.
Donc pas besoin de remplacer la batterie. Mais la bombe startpilot je vais quand même ma la procurer.
Merci à tous.