FILTRE A AIR ? ???

Votre moteur chauffe, vous trouverez ici toutes les solutions pour y remédier, ce n'est pas une fatalité !

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JF.Bretagne
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Message par JF.Bretagne »

Bonjour,

Je comprend ARTMAN .Si on lit l'ensemble du forum il y apparaît que l'on ne donne pas facilement des adresses ou renseignement au non membre du club donc je trouve logique sa réponse "c'est le revers de la médaille"
Jean françois
JF.Bretagne
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Message par JF.Bretagne »

Mais pour lui il a eu des réponses donc ....
Jean françois
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fredV
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Message par fredV »

Connaissant (un peu) Artman, c'est de l'humour ! Je pense qu'il donnera volontiers sa reference :wink:
Fred
°ARTMAN°

Message par °ARTMAN° »

Allez... chuis bon prince.. :lol:

Chez FEUVERT (et non chez Noroto comme je l'avais dit!)
MAHLE LX 124 (equivalence Peugeot 144593) bain d'huile.

13Euros59 .

vous me revaudrez ça :!:
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fredV
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Message par fredV »

Merci pour les autres Art !
:roll:
Fred
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Message par n.devellenne »

Merci Artman pour la référence, c'est sympa.

Pour répondre à JF Bretagne,
je ne partage pas votre point de vue.
Là où on demande une adhésion c'est pour acheter des pièces, ce qui est normal. Pour le reste je ne pense pas que l'ensemble des personnes ici fasse de le rétention d'infos.
"Tout le monde il est gentil ici".
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Gerard
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Message par Gerard »

Merci ARTMAN
du coup j ai regardé le mien et la :shock: il est en option!!!!!
donc j en acheterais 1
Ford vedette 50- Dodge dart custom 70
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r.fuertes
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Message par r.fuertes »

Bonsoir à tous
Je reviens au sujet principal c'est-à-dire au filtre à bain d’huile. Je suis très surpris que ‘Astuces et solutions’ n’en fasse pas état. Voici plusieurs années que je suis adhérent, et je m’en félicite. Le club m’a apporté une aide capitale dans la réfection complète du moteur de ma Vedette. Sans lui je n’y serai pas arrivé. On a parlé de tout mais jamais de ce diable de filtre à air. C’est peut être sans importances a notre époque. Les filtres en mousses actuels sont sans doute suffisants. Je pense que le sujet devrait faire l’objet d’un article détaillé dans le bulletin trimestriel. D’après vous, qui pense à mettre de l’huile dans le bol du filtre ? A moins que je ne sois le seul ignorant. Dans ce cas, honte à moi, je mérite la fessée. Mais quand même les copains vous auriez pu me le dire.
:evil:
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
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Message par JF.Bretagne »

Je ne voulais pas créer une polémique
Moi même avant d'être au club j'ai eu toutes les réponses et conseils avant d'acheter ma matford et après j'ai adhéré et depuis j'ai eu des contacts avec des membres du club ,j'ai participé à la sortie de morteau dernièrement j'ai acheté deux pompes à eau neuve au club et je viens de rendre service a un membre pour commander aux usa une pompe à essence car il ne parlait pas anglais et j espere pouvoir encore rendre service .
Jean françois
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Message par r.fuertes »

Je suis d'accord avec toi. Mais dans le cas d'Olivier, j'ai le sentiment que c'est lui qui nous a amené quelque chose. Attention de ne pas décourager les adhérents potentiels par trop de sectarisme.
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
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Message par l.onillon »

Moi je suis tellement adhérent que je suis tout collant :lol: :lol:
Loïc

Le Duc d'Orléans a régné sous une Régence , moi je roule avec.
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Message par m.gautherat »

Bonsoir
Salut Prince de Toulouse
On ne peut répondre qu'a ce que tu demandes :?
On ne peut pas rêver ce que tu ignores :P
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Maurice GAUTHERAT

"Se réunir est un début, rester ensemble est un progrès, travailler ensemble est la réussite..."
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Message par r.fuertes »

Bonsoir Maurice
Je comprends tout à fait. Mais dis moi : tu y mets de l’huile toi dans le filtre a air de ta Vedette ?
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
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Message par m.gautherat »

Mais oui Raymond puisque c'est un filtre a bain d'huile :lol:
Présidentiellement

Maurice GAUTHERAT

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Message par r.fuertes »

Coucou Maurice,
C'est l'evidence même.
Donc si j’ai bien suivi, le filtre que tu utilises porte le réf FO2-9600 Epurateur d'air A2 Técalémit, A3 Langlois-peter A4 Vokes. C’est bien ça ? Mon filtre à moi il est en mousse et pas prévu pour l'huile.Ce n'est pas grave: ça filtre bien. Mais il me vient une question: C'est peut être utile d'envoyer un peu de vapeur d'huile dans le carbu.
Ne me maltraitez pas trop si ma question est stupide :oops:
Quand on est au bal : il faut danser.
Raymond.
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