Bonsoir à tous,
Une question : Dimanche dernier, je me suis arrêté avec ma Présidence sur un parking, et j'ai coupé le moteur. Je venais de parcourir une dizaine de km, il était donc chaud.
Après avoir ouvert le capot, allez savoir pourquoi, j'ai poussé à fond l'accélérateur, jusqu'à la butée maximale.
Puis après avoir réalisé 2 ou 3 bricoles j'ai voulu repartir. Et là rien à faire la voiture refusait de démarrer ! Comme si l'essence n'arrivait pas.
Je suis resté ainsi 3 ou 4 minutes. Mais toujours rien, elle ne "toussait" même pas.
Puis avant de mettre ma batterie à plat, j'ai testé le tout pour le tout : j'ai enclenché la seconde et sans débrayer, à force d'actionner le démarreur elle a fini par démarrer. Ouf ! Oui ouf, car j'étais mal barré : j'étais seul et avait oublié mon téléphone portable à la maison !
Et une fois arrivé en sécurité dans mon parking. Là encore j'ai coupé le moteur et après 30 seconde, j'ai actionné le démarreur, elle est repartie au 1/4 de tour. J'ai alors une nouvelle fois coupé le moteur et refait la manip du parking, c'est à dire que j'ai poussé à fond l'accélérateur. Et là idem, même conséquence : elle a refusé de démarrer !!
Qu'en pensent les spécialistes ??? C'est normal ou pas ?
Question carburateur
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- p.lebrun
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Question carburateur
Pierre
Black is black ......... !
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Re: Question carburateur
Bonjour Pierre,
noyage par une giclée surabondante de la pompe de reprise ???
Phil
noyage par une giclée surabondante de la pompe de reprise ???
Phil
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Re: Question carburateur
Merci Philippe pour ta réponse,
tu as probablement raison, mais ça ne sentait pas du tout l'essence ????
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Pierre
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- l.onillon
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Re: Question carburateur
D'accord avec Philippe, Pierre. Si je fais çà sur la Mehari, elle a du mal à repartir et petit panache de fumée grise à lechappement d' essence non brûlée pour cause de gavage
Loïc
Le Duc d'Orléans a régné sous une Régence , moi je roule avec.
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