Club Vedette France

Tres belle Versailles 55, j'aime beaucoup la couleur (quelle Ref?)...

Sais pas si c'est de l'origine, à ma connaissance en métal, il n'y avait que du gris et encore à l'époque ???????????,

Si, je crois que pour les 55, y'avait encore les couleurs metalisees des vendomes dispo pour les vedette (Fernmist green etc..) mais je me rappele plus le nom de ce bleu...

Je confirme ce bleu / vert était bien une couleur d'époque. En revanche je ne suis pas capable de vous donner la référence.

Vous connaissez la date approximative des premières peintures métallisées ?

Métal sorti au début des années 50, mais c'était une cata çà passait tout de suite au soleil et je te parle pas des retouches quasi impossibles à faire Heureusement, je n'ai pas connu

Loic et Pierre bonjour,

D'après les renseignements que je possède, les teintes métallisées auraient equipées:
La Vendôme en 1954 avec un gris Oxford sur la caisse
La Versailles et la Régence en 1954 avec un vert clair, un bleu clair et un gris Oxford
La Trianon, la Marly en 1954 avec un bleu clair
L'Ariane SL en 1962 en gris.

A bientôt

Jean-Luc

Non

Dominique rebonsoir,

Connais-tu le propriétaire de cette magnifique Vendôme est-il du Club Vedette, j'aimerais bien pouvoir la regarder pour ne pas dire l'admirer de tout prés.

Cordialement.

Jean-Luc

Bonsoir,
P......... elle est magnifique cette vendome.
C'est clair, les 2 tons lui vont à merveille.
Je ne savais pas que les peintures métallisées dataient de si tôt.

Merci Jean-Luc pour tes précisions.

+1 pour la Vendome, elle est vraiment superbe !

Tient pendant que l'on est dans les peintures, savez-vous comment on peut faire des retouches sur les assises des sièges de Présidence qui sont peinte en noir (peinture vermiculée) ?
Je pensais acheter de la peinture noire mat chez un maquettiste et tenter ma chance avec un petit pinceau ?????

Salut Pierre , pas de retouche possible pour le vermiculé Seule solution tu démontes les sièges, tu ponces les supports à tôle nue, tu apprêtes, tu peins avec une peinture spéciale bien uniformément au pistolet, tu fais sécher dans le four à 120° pendant 3/4 d'heure Bon courage
PS : laisse faire les pros

bonjour les garçons hou, hou, gazou
Loïc à raison, faut toujours laisser faire les pro
Quand un client m' appelait pour une fuite sur un tuyau je lui disais surtout ne tentez rien vous mettez le doigt sur le trou et dés que possible demain ou après demain je passe.
Vivement les réactions
Phil.

Philou, lorsque je lis ton mail je me demande sur quel type de trous à boucher tu intervenais !!!!!

Loïc, le probléme c'est que les assises des sièges ne rentrent certainement pas dans le four de Madame (Philou j'ai bien écris "four" !) !!!!

Si si Pierre, ce n'est pas l'assise par elle-même, mais les supports latéraux d'assises

dans les années 80 j'ai eu une Versailles 55 gris oxford comme celle de ces photos.En vieillissant le bleu qui ressort de cette couleur disparaissait pour devenir un anthracite matt.